[发明专利]一种电动摩托车的组合电池安装结构

权利要求书

1.一种电动摩托车的组合电池安装结构，它是在摩托车车架总成中设置有至少一安装有蓄电池的电池托架，其特征在于所述的电池托架（2）为左右横向并列连接在车架总成中前主梁支架（3）和后主梁支架（4）之间的两根架杆（5）构成，在所述电池托架（2）上固定有一至少能容下两个并排蓄电池（1）的电池盒体（6），在所述电池盒体（6）外包裹有由两半壳体（7）通过中间接合边（8）结合而成的电池外壳（9）。

2.根据权利要求1所述的电动摩托车的组合电池安装结构，其特征在于所述的电池托架（2）包括上电池托架（21）和下电池托架（22），下电池托架（22）位于前主梁支架（3）下端与后主梁支架（4）的下端之间，上电池托架（21）位于下电池托架（22）之上、高出下电池托架（22）上安置蓄电池的顶部至少50mm；所述的两半壳体（7）至少包裹住所述上电池托架（21）、下电池托架（22）以及上下两托架上通过各自固定的电池盒体（6）放置的蓄电池（1）构成一可拆装的电池外壳9。

3.根据权利要求2所述的电动摩托车的组合电池安装结构，其特征在于所述上电池托架（21）上固定有只能容下两个并排蓄电池（1）的上电池盒体（61），下电池托架（22）上固定有只能容下并排四个蓄电池的下电池盒体（62）；所述上电池盒体（61）和下电池盒体（62）均由底板和低围边组成的、方便于蓄电池取放的浅盒体；所述的电池外壳（9）是由两半壳体（7）在接合端边上设置法兰边或接合螺孔柱（10）通过螺栓（11）或螺钉固定相连而成。

4.根据权利要求3所述的电动摩托车的组合电池安装结构，其特征在于所述电池外壳（9）由上部能包容两个并排蓄电池（1）的柱状外壳（91）和下部能包容四个并排蓄电池（1）的横向柱状外壳（92）构成，在电池外壳（9）的至少一半壳体（7）上安装有充电插座（12）；在所述柱状外壳（91）的顶部或侧边开设有电源线的进出孔（13），而在所述两半壳体（7）的一侧中间接合处至少开设有一个供电池托架（2）穿过的大开口（3）。