[发明专利]驱动设备无效
申请号: | 201410054164.2 | 申请日: | 2014-02-18 |
公开(公告)号: | CN103997159A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 冈田真一 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K5/04;H02K1/16;H02K3/28;H02K1/27 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 设备 | ||
1.一种驱动设备,包括:
固定轴(10);
电机壳体(20),固定至固定轴(10);
电动机(30),包括:
定子(31),固定至电机壳体(20);
转子(40),相对于定子(31)可旋转;以及
转子轴(41),与转子(40)可一体地旋转;
可旋转体(70),被构造为管形,并且相对于电机壳体(20)可旋转;
第一减速装置(51),布置在缠绕在定子(31)周围的线圈(34)的线圈端部(341)的径向内侧上,其中第一减速装置(51)减小从转子轴(41)接收的旋转的转速,并且输出转速减小的旋转;以及
第二减速装置(60),布置在第一减速装置(51)的与电动机(30)相对的一侧上,其中第二减速装置(60)的外径大于第一减速装置(51)的外径,并且第二减速装置(60)将从第一减速装置(51)接收的转速减小的旋转输出至可旋转体(70),其中:
第一减速装置(51)包括:
第一太阳齿轮(52),接收转子轴(41)的旋转;
第一行星齿轮(53),与第一太阳齿轮(52)的外齿啮合,并且绕着第一太阳齿轮(52)绕转;以及
第一环形齿轮(54),布置在第一行星齿轮(53)的外侧,并固定至电机壳体(20),其中第一环形齿轮(54)与第一行星齿轮(53)的外齿啮合;以及
第二减速装置(60)包括:
第二太阳齿轮(61),通过第一行星齿轮(53)的绕转而旋转;
第二行星齿轮(62),与第二太阳齿轮(61)的外齿啮合,并绕着第二行星齿轮(62)的旋转轴线旋转;以及
第二环形齿轮(63),布置在第二行星齿轮(62)的外侧,并且通过第二行星齿轮(62)的旋转而旋转,以将驱动力传递至布置在第二环形齿轮(63)的径向外侧的可旋转体(70)。
2.根据权利要求1所述的驱动设备,其特征在于,电机壳体(20)包括:
定子保护部分(23),覆盖定子(31)和线圈端部(341);以及
转子保护部分(24),布置在定子保护部分(23)的径向内侧,并且沿轴向朝着转子(40)凹陷,以接纳第一减速装置(51)。
3.根据权利要求1所述的驱动设备,其特征在于:
固定轴(10)包括:
第一转轴(11),布置在第二减速装置(60)的沿轴向与电动机(30)相对的一侧上;以及
第二转轴(12),布置在电动机(30)的沿轴向与第二减速装置(60)相对的一侧上;以及
第二行星齿轮(62)的形成第二行星齿轮(62)的旋转轴线的轴构件(621)具有固定至第一转轴(11)的一个端部和固定至第一环形齿轮(54)或电机壳体(20)的转子保护部分(24)的另一端部。
4.根据权利要求1至3的任一项所述的驱动设备,其特征在于,包括布置在从第一太阳齿轮(52)延伸出的输入轴(55)与转子轴(41)之间的单向离合器(80)。
5.根据权利要求1至3的任一项所述的驱动设备,其特征在于,包括布置在第二减速装置(60)的第二环形齿轮(63)与可旋转体(70)之间的第二单向离合器(85)。
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