[发明专利]高温氯乙烯气体净化除油工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种气体除油的方法,特别是适用于高温氯乙烯气体净化除油工艺。

背景技术

当前电石法氯乙烯行业，产能严重过剩，开工率不足55%，树脂价格一直处于低位运行，产品价格倒挂，企业压力很大。在当前环境下，只有提高产品质量，提高产品的稳定性，提高企业的竞争力才是企业发展、生存之路。

粗氯乙烯气体要通过冷凝为液体，再通过精馏装置来提高产品质量。为了节省冷量，降低成本，提高氯乙烯气体压力是精馏装置前的一个重要工序。行业内氯乙烯压缩采用的压缩机大多为螺杆压缩机，此设备运行稳定，维护率较低，安全系数高，但是存在以下不足之处：一是，压缩机组内油精分离器只能将氯乙烯气体含油率控制在3ppm左右，氯乙烯单体含油在聚合过程中进行分解，对氯乙烯树脂的分散、透明度、色泽度、抗老化性有一定的影响；二是，压缩机出口气体带油量多，在后续系统的换热设备排放废水中含油，对环境造成污染；三是，氯乙烯压缩机出口气体为温度80~95℃、压力0.54~0.60MPa的高温、高压气体，气体中含油不易脱除，且存在易燃易爆的安全隐患。为了提高产品质量、保护环境、安全生产， 提高企业的竞争力，氯乙烯单体除油是一个需要攻克的难题。

发明内容

本发明解决了目前氯乙烯树脂行业中由于氯乙烯气体含油从而影响产品质量、对环境造成污染等问题，从而提供一种不仅能够脱除氯乙烯气体中油份，而且工艺简单、易操作、投入少、见效快的高温氯乙烯气体净化除油工艺。

本发明采用的技术方案是：本发明所述的高温氯乙烯气体净化除油工艺，来自合成工段的粗氯乙烯气体，先后经过水洗、碱洗、压缩、精馏工序后进入聚合工段；在压缩工序后设置氯乙烯除油器，来自压缩工序出口的高温氯乙烯气体，进入氯乙烯除油器处理后进入精馏工序。

所述的高温氯乙烯气体净化除油工艺，其氯乙烯气体除油器包括一封闭的筒体，筒体上端设有上封头，上封头顶部设有气相出口管，上封头内与筒体连接处设有挡板Ⅰ；筒体内下部设有气相出口管，气相出口管一端位于筒体外侧面，另一端位于设置在筒体内侧面的支撑板上；筒体下端设有下封头，下封头与筒体外连接处设置有卸料口，下封头内下部设有挡板Ⅱ，下封头底部设有排污口；挡板Ⅰ与挡板Ⅱ之间设置有吸附剂。

所述的高温氯乙烯气体净化除油工艺，其氯乙烯气体除油器气相出口管内设有过滤器。采用该结构有利于进一步处理气相出口气体，提高除油效率。

所述的高温氯乙烯气体净化除油工艺，其氯乙烯气体除油器筒体内气相进口管上设有多个孔，气相进口管外侧设置有钢丝网，钢丝网包裹着气相进口管。采用该结构有利于将氯乙烯气体均匀分布，使氯乙烯气体与吸附剂间增加接触面积，有利于提高除油率。该结构避免了由吸附剂堵塞气相进气管造成的除油率下降等问题。钢丝网的网格目数根据实际情况进行选择。

所述的高温氯乙烯气体净化除油工艺，其氯乙烯气体除油器卸料口向下倾斜设置，与筒体之间夹角45°~60°。采用该结构便于卸料操作。

所述的高温氯乙烯气体净化除油工艺，氯乙烯除油器至少为两台。一开一备用，切换后的设备进行泄压、置换，通过观察吸附剂的饱和程度、煤灰堆积率，视情况更换部分或全部吸附剂。

所述的高温氯乙烯气体净化除油工艺，本工艺采用DCS系统控制。有利于精准操作，减小劳动强度，易控制。

所述的高温氯乙烯气体净化除油工艺，经过除油后，氯乙烯单体含油达到0.1ppm以下。

本发明的有益效果：本发明通过在原有压缩工序后增设氯乙烯气体除油器，一方面使氯乙烯气体中含油降低，达到了提高产品质量的目的；另一方面除去氯乙烯气体中油的同时达到了环保及安全生产的目的。本发明最终可使压缩工序后的高温氯乙烯气体中含油降至0.1ppm以下，从而解决了长期以来聚氯乙烯生产中氯乙烯气体含油影响聚氯乙烯产品质量的问题。此外由于在对由于在原有工艺中只增加了氯乙烯除油器，具有增加的设备少、投资小、已实施及工艺简单合理的优点，能够达到环保及安全生产的目的。本发明可广泛应用于聚氯乙烯生产工艺中，特别是高温氯乙烯气体净化除油工艺中。

附图说明

图1为本发明实施例的工艺流程图；

图2为图1中除油装置的结构示意图；

图1-2中：1为氯乙烯除油器Ⅰ、2为氯乙烯除油器Ⅱ、3为气相出口管、4为过滤器、5为挡板Ⅰ、6为上封头、7为筒体、8为吸附剂、9为支撑板、10为卸料口、11为挡板Ⅱ、12为排污口、13为下封头、14为气相进口管。

具体实施方式: