[发明专利]泵送设备有效

专利信息
申请号: 201410058388.0 申请日: 2014-02-20
公开(公告)号: CN103790816A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 李铮;徐建华 申请(专利权)人: 中联重科股份有限公司
主分类号: F04B53/00 分类号: F04B53/00
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明;张永明
地址: 410013 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及混凝土等浆状物料泵送领域,具体而言,涉及一种泵送设备。

背景技术

现有技术中,泵送单元支撑固定结构主要有图1和图2所示的两种。如图1所示,泵送单元1的料斗两侧边通过料斗固定螺栓2与副车架3连接,泵送单元1的水箱4两侧固定设置有水箱翼板,水箱翼板通过固定螺栓5固定在副车架3上的水箱安装座上。

但是,采用这种固定连接的方式,由于水箱翼板焊接在水箱上,受定位精度和焊接变形影响,其位置、角度精度较低,导致泵送单元1安装时,需要调整水箱安装座来使水箱4两侧等高,然后配焊水箱安装座,造成调整把控困难,配焊耗时耗力。而且调整不到位、或者焊接变形易导致泵送单元1发生扭曲,降低了泵送油缸和砼缸的同轴度,进而导致活塞、油缸和砼缸等关键部件的使用寿命降低。

另外,由于泵送单元的整体安装角度、料斗支撑角度和水箱翼板角度的三个角度存在过定位,若角度差异较大,则会导致泵送单元产生安装内应力,造成泵送单元扭曲。

再次,泵送单元可维护性差,第一次安装泵送单元时,部件尺寸误差和安装误差可以通过配焊消除,更换泵送单元时必须割掉水箱安装板并重新配焊新的水箱安装板。最后,泵送单元四个安装点全部固定,副车架的变形和振动将完全传递到泵送单元,降低泵送单元同轴度。

现有技术中的第二种水箱支撑结构如图2所示,泵送单元1料斗端通过料斗铰接点6和副车架3连接,水箱4两侧设计有两个圆孔,圆孔中插入两个安装销7,安装销7通过抱箍将水箱固定在副车架3上。与第一种方式相同地,当水箱两侧的两个安装销不等高时,容易导致泵送单元扭曲;另外,水箱通过安装销7铰接在副车架3上,副车架3的变形和振动还是将完全传递到水箱安装销7,降低泵送单元同轴度;再次,料斗端为双铰接悬挂,在泵送单元换向和泵送过程中,左右摆动和前后错动较大,而水箱端由安装销固定,无法同步摆动和错动,泵送单元将发生扭曲变形,降低同轴度,降低活塞、油缸和砼缸等关键部件的使用寿命。

综上所述,现有技术中的泵送单元支撑固定结构均无法自适应泵送单元部件的尺寸误差和装配误差,容易导致泵送单元变形。也无法隔离副车架3的变形和振动,副车架3的变形和振动会直接传递到泵送单元,也可能引起泵送单元变形。

发明内容

本发明旨在提供一种能够隔离泵送单元与车架之间的振动的泵送设备。

本发明提供了一种泵送设备,包括机架和设置在机架上的泵送单元,泵送设备还包括设置在机架上的弹性支撑,弹性支撑包括:至少两个第一弹性支撑,设置在泵送单元两侧的以限制泵送单元侧向抖动;第二弹性支撑;设置在机架上并对泵送单元的下部形成弹性支撑,以限制泵送单元上下抖动。

进一步地,第一弹性支撑与两个,第二弹性支撑为一个,两个第一弹性支撑与一个第二弹性支撑呈三角形分布。

进一步地,泵送单元包括料斗和与料斗连接的泵送动力单元,泵送动力单元包括平行设置的两个砼缸和分别驱动两个砼缸的两个油缸,以及连接油缸和砼缸的水箱;两个第一弹性支撑对称地设置在水箱的两侧。

进一步地,第一弹性支撑包括固定设置在机架上的固定支撑座和可水平方向调节地设置在固定支撑座上的第一弹性垫,第一弹性垫与泵送单元抵接。

进一步地,固定支撑座上具有沿水平方向延伸的滑槽,滑槽中配合设置有滑杆,滑杆的第一端设置有调节滑杆沿水平方向运动的螺栓,第一弹性垫固定设置在滑杆的第二端。

进一步地,第二弹性支撑包括安装座和沿竖直方向可调节地设置在安装座上的第二弹性垫,第二弹性垫支撑在泵送单元的下部。

进一步地,泵送单元包括料斗和与料斗连接的泵送动力单元,泵送动力单元包括平行设置的两个砼缸和分别驱动两个砼缸的两个油缸,以及连接油缸和砼缸的水箱;安装座固定设置在两个油缸之间;第二弹性支撑还包括拉杆和设置在拉杆的下端的平衡梁,拉杆沿竖直方向可调节的地设置在在安装座上;两个第二弹性垫分别设置在平衡梁的两端并与两个油缸配合。

进一步地,泵送单元铰接在机架上且在机架上形成的三个铰点。

进一步地,三个铰点包括两个第一铰点和一个第二铰点,其中,两个第一铰点的铰接轴位于第一轴线上,第二铰点的铰接轴位于第二轴线上,且第一轴线与第二轴线不同轴。

进一步地,泵送单元包括料斗和与料斗连接的泵送动力单元;料斗两侧分别设置一个料斗吊耳,两个料斗吊耳与机架铰接形成两个第一铰点;泵送设备还包括铰接连杆,泵送动力单元通过铰接连杆与机架铰接形成第二铰点。

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