[发明专利]一种磁力传动发动机能量传递系统有效

专利信息
申请号: 201410058613.0 申请日: 2014-02-20
公开(公告)号: CN103821612A 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 左正兴;贾博儒;王梦秋;冯慧华;刘彦蒙 申请(专利权)人: 北京理工大学;刘彦蒙
主分类号: F02B75/32 分类号: F02B75/32;F02F3/00;F16F15/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 磁力 传动 发动机 能量 传递 系统
【权利要求书】:

1.一种磁力传动发动机能量传递系统,主要包括发动机和曲轴飞轮组件;发动机包括:喷油器(1)、气缸盖(2)、散热片(3)、活塞(4)、扫气口(5)、进气口(6)和排气口(7);其特征在于:所述活塞(4)由非铁磁性材料铸造而成,头部开有用于安装活塞环的环槽,活塞(4)裙部嵌入活塞永磁体(8),活塞永磁体(8)极性为靠近活塞头部的一端呈S极,另一端呈N极;所述的曲轴飞轮组件包括曲轴(11)、飞轮(10)、飞轮齿圈(14)、飞轮永磁体组,所述的飞轮永磁体组包括N极飞轮永磁体(12)和S极飞轮永磁体(13),飞轮永磁体组包含的飞轮永磁体总数须为偶数,相邻飞轮永磁体极性相反;

通过发动机气缸内的活塞永磁体(8)和飞轮永磁体磁力相互作用,在做功和排气行程中把活塞(4)的往复运动转变成曲轴(11)的旋转运动,将活塞(4)上的作用力转变为曲轴(11)对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动;在压缩和进气行程中又把曲轴(11)的旋转运动转变成活塞(4)的往复直线运动。

2.根据权利要求1所述的一种磁力传动发动机能量传递系统,其特征在于:所述曲轴飞轮组件位于与喷油器(1)相反方向的气缸缸体外侧;曲轴(11)末端与飞轮(10)相连,飞轮(10)的外缘靠近曲轴(11)的一端嵌入飞轮永磁体组,所述的飞轮永磁体组包括N极飞轮永磁体(12)和S极飞轮永磁体(13),飞轮永磁体组包含的飞轮永磁体总数须为偶数,相邻飞轮永磁体极性相反;通过活塞永磁体(8)和飞轮永磁体磁力相互作用,实现活塞(4)的往复直线运动与曲轴(11)旋转运动之间的转换;飞轮(10)外缘另一端压有飞轮齿圈(14),飞轮齿圈(14)用于与起动机的驱动齿轮啮合,用于起动发动机。

3.根据权利要求1或2所述的一种磁力传动发动机能量传递系统,其特征在于:所述的喷油器(1)、气缸盖(2)、散热片(3)、活塞(4)、扫气口(5)、进气口(6)和排气口(7)与现有技术中发动机的喷油器(1)、气缸盖(2)、散热片(3)、活塞(4)、扫气口(5)、进气口(6)和排气口(7)相同;所述发动机缸体由非铁磁性材料铸造而成,所述发动机缸体一端密封,另一端与气缸盖(2)固定连接,发动机缸体外表面布置有散热片(3),缸体侧部开有进气口(6)、排气口(7)和扫气口(5);气缸盖(2)顶部开有用于安装喷油器(1)的通孔,喷油器(1)的末端通过气缸盖(2)顶部的通孔与气缸的内腔连通;所述控制器与喷油器(1)连接,用于控制喷油器(1)向所述发动机气缸内喷射高压燃油。

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