[发明专利]用于10千伏配电线路旁路作业的电动移动平台

说明书

技术领域

本发明涉及一种输电线路检修作业平台，具体涉及一种10kV线路检修的旁路搭建作业平台。 

背景技术

通过旁路作业系统开10kV配网线路不停电或者短时停电作业的原理简单、安全可靠，通过旁路负荷开关、柔性电缆、快速终端和中间接头等设备，可快速搭建一条临时供电线路，在检修设备停电状态下开展各类检修作业，可保证各个支路用户的正常用电，并保证人身和设备安全，提高了供电可靠性。但是目前的作业系统存在以下缺陷：（1）作业环境受限。目前配网旁路作业系统普遍存在作业车辆多、设备庞大、移动开关笨重等问题，以当前广泛应用的车载式旁路作业系统为例，该系统将旁路负荷开关、柔性电缆等作业设备全部集成到旁路式移动负荷开关车、旁路电缆车等车辆中，当需要进行作业时，需将车辆开往作业现场，利用旁路电缆车、负荷开关车等设备快速搭建旁路系统，直至作业完成。然而，城市配电网往往处在空间拥挤、街道狭窄的地段，通常不具备开展旁路作业的条件，旁路作业的环境受限。（2）安全防护困难。作业现场对负荷开关、电缆接头等设备的防护困难，存在管理难度大、安全隐患多等缺点。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种相当于临时供电旁路的集成移动平台，有效节约资源，扩大旁路作业的适用范围。 

本发明公开的这种用于10千伏配电线路旁路作业的电动移动平台，包括平板拖车和固定于其上的电缆盘组件及可升降平台，可升降平台的顶端为固定负荷开关的支撑平台。 

所述可升降平台还包括连接于所述支撑平台下侧剪叉式的升降架，升降架的下端通过底座固定于所述平板拖车上平板的纵向中心位置处，升降架的下端一侧连接有滑轮，底座上有相应的滑槽，滑轮可在滑槽内自由滑动。 

所述升降架通过油缸作为动力元件，油缸的上端固定于升降架上，下端固定于所述底座上。 

所述底座上有使升降架收拢时限位的行程开关。 

所述支撑平台包括水平固定于所述升降架上端的支撑板，支撑板的上表面有用于保护负荷开关的软支撑垫，支撑板的一端连接有垫板，垫板上沿宽度方向通过支座固定有可旋转的转轴，转轴上铰接有用于固定负荷开关的底座板，垫板上转轴的外侧有负荷开关直立时的支撑块，底座板上有负荷开关直立时的紧固螺栓及限位柱，支撑板上有负荷开关水平放置时的紧固螺栓。 

所述电缆盘组件有两组，它们分置于平板拖车上平板的纵向两侧；每组电缆盘组件包括三个电缆盘和固定它们的支架，电缆盘两侧的圆盘上有沿轴向外伸的连接轴，柔性电缆绕于两圆盘之间的连接杆上，连接轴外有轴承及相应的轴承座，轴承座的两侧有关于连接轴对称的连接孔；支架的上端有与轴承座对应的固定板，固定板上有与连接孔位置对应的螺杆或者通孔，螺杆穿过连接孔，然后通过相应的T型螺帽紧固连接，或者轴承座上连接孔和支架固定板上的通孔通过插销固定，支架的下端与所述平板拖车的上平板可拆卸固定。。 

所述支架的侧面连接有垂直于所述电缆盘的内螺纹套管，内螺纹套管中配套有相应的锁扣螺栓，以实现对电缆盘的锁定功能。 

所述圆盘的内侧连接有用于放置柔性电缆与负荷开关连接端头的卡套。 

所述平板拖车还包括连接于所述平板下侧的车架，车架的下侧连接有前后两组通过承重轴连接的车轮，两前轮之间的前承重轴两端通过支座与车架固定，该承重轴的两端对称铰接有转向构件，中间位置处铰接牵引杆；转向构件包括外端与前轮连接、内端与前承重轴连接的转向轴，转向轴的侧壁往后伸出接头，接头的末端和牵引杆的后端之间连接有转向拉杆。 

所述车架上固定有液压泵及为其供电的蓄电池。 

本发明将搭建旁路需要的负荷开关及柔性电缆置于同一个可升降的移动平台上，通过油缸控制升降架的上升及下降，可形成足够高的安全距离，可有效解决负荷开关安全防护问题，升降架收拢时占用空间小，便于搬运和存储。目前架设负荷开关的方法主要包括将负荷开关悬挂至电杆上，或使用旁路负荷开关车，前者因负荷开关较笨重而费时费力、操作不便，且因安全高度不够，需对负荷开关进行复杂的安全防护措施，而后者由于依赖于车辆，对作业现场空间要求较高。本移动平台通过遥控即可将负荷开关升至足够安全的高度，操作便捷，省时省力，且无需对其采取安全防护。 

本移动平台设置了对应负荷开关工作状态时和非工作状态时的安全放置结构。负荷开关工作时处于直立状态，在升降架上端的支撑平台上设置了由转轴、底座板及支撑垫、紧固螺栓组成的支撑架，以保证负荷开关的稳固。当负荷开关处于非工作状态时，通过转轴将负荷开关放至支撑板上，同时通过软支撑垫及紧固螺栓紧固。