[发明专利]内燃机有效
申请号: | 201410059333.1 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN104005817B | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | P.托舍夫;S.施吕特 | 申请(专利权)人: | 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 陈浩然,杨国治 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 | ||
1.一种内燃机、即以重油运行的内燃机,其带有具有多个气缸(12)的发动机(11)、带有具有至少一个涡轮增压器(16,16',16'')的增压装置(15)、带有具有SCR催化器(21)的废气净化装置(20)且带有氨发生器(24)用于由尿素溶液产生用作用于所述SCR催化器(21)的还原剂的氨,其特征在于,增压空气通过从增压空气管路(23)分岔的旁通管路(27)能够输送给所述氨发生器(24),其中,所述尿素溶液经由所述氨发生器(24)的喷嘴(25)能够引入通过所述旁通管路(27)分岔的增压空气中,所述尿素溶液在所述氨发生器的后置于所述喷嘴(25)的水解催化器(26)中在通过所述旁通管路(27)所导引的增压空气中被分解成水蒸气、二氧化碳和氨,其中,所述旁通管路(27)在废气的流动方向上观察在所述SCR催化器(21)上游通到废气管路(22)中,以便将通过所述氨发生器(24)所导引的增压空气在流动方向上在所述SCR催化器(21)上游与所述废气混合。
2.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于,所述旁通管路(27)关联有加热装置(28),以便在所述尿素溶液喷入之前加热通过所述旁通管路(27)所导引的增压空气。
3.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于,通过所述旁通管路(27)所导引的增压空气最大为通过所述增压空气管路(23)所引导的增压空气的5%。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机,其特征在于,所述增压装置(15)包括带有高压涡轮(17')和高压压缩机(18')的高压涡轮增压器(16')以及带有低压涡轮(17'')和低压压缩机(18'')的低压涡轮增压器(16''),其中,所述旁通管路(27)在所述增压空气的流动方向上观察在所述低压压缩机(18'')下游和/或在所述高压压缩机(18')下游从所述增压空气管路(23)分岔。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的内燃机,其特征在于,所述增压装置(15)包括带有高压涡轮(17')和高压压缩机(18')的高压涡轮增压器(16')以及带有低压涡轮(17'')和低压压缩机(18'')的低压涡轮增压器(16''),其中,所述旁通管路(27)在所述废气的流动方向上观察在所述低压涡轮(17')下游和/或在所述高压涡轮(17'')下游然而在所述SCR催化器(21)上游通到所述废气管路(22)中。
6.一种内燃机、即以重油运行的内燃机,其带有具有多个气缸(32)的发动机(31)、带有具有至少一个涡轮增压器(36,36',36'')的增压装置(35)、带有具有SCR催化器(41)的废气净化装置(40)且带有氨发生器(44)用于由尿素溶液产生用作用于所述SCR催化器(41)的还原剂的氨,其特征在于,所述尿素溶液经由所述氨发生器的喷嘴能够这样引入所述废气中且在所述氨发生器的后置于所述喷嘴的水解催化器(36)中能够这样在所述废气中分解成水蒸气、二氧化碳和氨,使得所述废气能够与所述氨一起在所述SCR催化器(41)上游引导通过至少一个涡轮(17,17',17''),所述增压装置(35)包括带有高压涡轮(37')和高压压缩机(38')的高压涡轮增压器(36')以及带有低压涡轮(37'')和低压压缩机(38'')的低压涡轮增压器(36''),其中,所述氨发生器(44)关联于在所述废气的流动方向上观察在所述高压涡轮(37')上游从废气管路(42)分岔的旁通管路(47),且其中,所述旁通管路(47)在所述废气的流动方向上观察在所述高压涡轮(37')下游通到所述废气管路(42)中。
7.根据权利要求6所述的内燃机,其特征在于,所述氨发生器(44)这样关联于从所述气缸(32)引离的废气管路(42),使得所述尿素溶液在所述废气的流动方向上观察能够就在所述气缸(32)下游引入所述废气中。
8.根据权利要求6所述的内燃机,其特征在于,所述氨发生器(44)关联于所述废气管路(42)的在所述高压涡轮(37')与所述低压涡轮(37'')之间延伸的截段。
9.根据权利要求6所述的内燃机,其特征在于,通过所述旁通管路(47)所导引的废气最大为通过所述废气管路(42)所引导的废气的5%。
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