[发明专利]一种出行过程中突发状况的智能支援方法

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通领域，更具体的说，涉及一种出行过程中突发状况的智能支援方法。

背景技术

随着汽车的不断普及，人们自驾出行的频率越来越高，自驾出行中一般依靠导航仪及电子地图来指导行驶路线。专利申请号为201110034441.X的发明中公开了一种电子地图指路方法，其主要内容是：供址端接收包括目的地位置信息的寻址请求；供址端通过供址端电子地图获取包括目的地地理坐标值的地理位置信息并发送；寻址端接收所述地理位置信息并将所述地理坐标值显示至寻址端电子地图相应位置。该发明的缺点是：由于供址端是通过电子地图获取目的地地理位置信息，然后发送给寻址端，故存在以下弊端：当用户遇到乡间岔路、施工路段、损毁路段、新修路段、临时便道等导航仪或电子地图等指路系统中未涉及的道路状况时，用户将无法做出判断，如果路旁无人经过，或语言不通，用户将无法通过询问路人得到准确信息，从而在不得已的情况下做出错误的行驶决定，耽误了出行计划。

在例如野外探险、暴风雪等某些特殊环境面前，驴友等用户可能面临饥寒问题、生病问题、车坏油尽等影响生活、生存的问题，此时用户只能向110、120等官方求援，而无法向附近居民求援，由于路途遥远难找等问题，浪费了大量救援时间，且由于官方资源有限，援救效率会较低。

为了克服以上缺点，提出了本发明。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种出行过程中突发状况的智能支援方法，以解决现有技术中当用户遇到出行过程中突发状况时无法得到及时有效支援的问题。

本发明实施例是这样实现的：

　　　一种出行过程中突发状况的智能支援方法，包括：

　　　S11,信息供应端制作标识，并上传到软件服务器;

　　　S12,信息需求端通过软件发送突发状况需求信息和突发状况所在地的位置信息到软件服务器;

　　　S13, 软件服务器将距离突发状况所在地较近的数个标识筛选出来，将突发状况需求信息和信息买家用户的地理坐标位置信息发送给标识对应的信息供应端，软件服务器同时将筛选出来的数个标识发送给信息需求端;

　　　S14,信息供应端判断是否“接单”;

　　　S15, 信息需求端通过查看标识所含的具体信息主动联系信息供应端或查看信息供应端事先制作的突发状况解决方案相关的信息;

　　　S16, 信息供应端发出“接单”信息到软件服务器;

　　　S17, 软件服务器将全部“接单”信息转发到信息需求端;

　　　S18, 信息需求端选择其中一个“接单”信息;

　　　S19, 信息需求端与信息供应端互动交流信息。

优选的，在本发明实施例中，所述标识除了包含位置信息外，还包含附加信息数据；所述附加信息数据包含：静态图像信息、动态图像信息、文字信息、声音信息、二维码、网址等能够直接或间接表达突发状况解决方案的信息，所述附加信息数据可以设置公开范围、公开时间段等具体公开条件。

优选的，在本发明实施例中，所述包含位置信息的标识发送至软件服务器前，还包括：将所述附加信息数据加密；所述信息需求端接受所述附加信息数据后，还包括：对所述附加信息数据进行解密。

优选的，所述标识包含的附加信息数据中可以指定语言种类，并且指定的语言种类能够被信息需求端浏览到，以便于信息需求端的用户能够判断是否需要与某语言种类的信息供应端进行信息互动交流；信息需求端的用户同样可以事先设置互动交流信息的语言种类，以缩小软件服务器对标识的筛选范围；信息需求端的信息买家用户可以依靠信息需求端提供“标识需求”，该“标识需求”包含与“标识需求”有关的附加信息数据和地理坐标位置信息，此“标识需求”会发送至软件服务器供所有用户参考，供潜在的信息供应端的用户制作对应的标识，此对应的标识用来存放“标识需求”对应的解决方案，可以为后续的遇到与“标识需求”有同样需求意愿的信息需求端的用户提供附加信息数据。

优选的，本发明可以作为功能模块集成到导航仪或电子地图中。

优选的，在本发明实施例中，所述位置信息的坐标值为二位地理坐标值或三维地理坐标值。

优选的，本发明可以应用在手机软件中，也可以应用在其他移动或非移动通信设备中。