[发明专利]搁脚凳装置以及车辆座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于对就座于车辆座椅上的车辆乘客的小腿区域进行支承的搁脚凳装置，并且涉及一种配备有该搁脚凳装置的车辆用座椅。

背景技术

在日本专利No.4,925,175中公开的搁脚凳装置中，设置有用于将搁脚凳固定在使用位置处的锁定装置。当要调节搁脚凳的高度（角度）时，锁定装置被解锁，使得搁脚凳暂时向上转动到超出使用范围的最上方位置的返回范围，之后，搁脚凳向下转动直到使用范围的最低位置。

在日本专利申请特开（JP-A）No.2004-338647中公开的搁脚凳装置中，设置有允许搁脚凳向上转动但阻止其向下转动的棘轮机构。因此，当要调节该搁脚凳的高度（角度）时，搁脚凳至少暂时向上转动到解锁位置，之后，该搁脚凳通过向下转动而返回到初始锁定位置。

发明内容

由于未使用诸如重且昂贵的马达之类的操作动力源，诸如上述搁脚凳装置之类的搁脚凳装置可以比动力系统更轻并且成本更低。然而，其在锁定被解除时的可操作性是不佳的。

考虑到上述情况，本发明的目的是提供一种如下的搁脚凳装置，该搁脚凳装置可以提高可操作性同时轻量且便宜，以及提供一种配备有该搁脚凳装置的车辆用座椅。

根据本发明的第一方面的搁脚凳装置包括：搁脚凳主体，该搁脚凳主体用于对就座于车辆的座垫上的乘客的小腿区域进行支承，该搁脚凳主体安装在座垫的前端部处，以能够在搁脚凳主体从前端部垂下的收纳位置与从座垫向前延伸的使用位置之间转动，在该使用位置处，搁脚凳主体的角度能够调节；连杆机构，该连杆机构连接至座垫和搁脚凳主体，并且该连杆机构使该搁脚凳主体转动；迫压构件，该迫压构件连接至座垫和连杆机构，并且该迫压构件将该搁脚凳主体迫压为远离其收纳位置侧朝向其使用位置侧；锁定机构，该锁定机构设置在座垫处，并且该锁定机构能够在锁定状态与锁定状态被解除的解锁状态之间进行切换，锁定状态为通过阻止该连杆机构的操作而将该搁脚凳主体固定在使用位置或收纳位置中的一者处；以及操作构件，该操作构件连接至锁定机构，该操作构件在锁定状态与解锁状态之间切换锁定机构。

在根据第一方面的搁脚凳装置中，安装在座垫的前端部处的搁脚凳主体构造成能够在搁脚凳主体从座垫的前端部垂下的收纳位置与从座垫向前延伸的使用位置之间转动，在该使用位置，搁脚凳主体的角度能够调节。在搁脚凳主体设置在使用位置处的状态下，就座于座垫上的车辆乘客的小腿区域可以由搁脚凳主体来支承。

该搁脚凳主体通过与座垫和搁脚凳主体连接的连杆机构进行转动。搁脚凳主体经由该连杆机构被与座垫和连杆机构连接的迫压构件迫压为远离其收纳位置侧并且朝向其使用位置侧。设置在座垫处的锁定机构可以在锁定状态与解锁状态之间进行切换。在锁定状态下，搁脚凳主体通过使连杆机构的操作被锁定机构阻止而固定在使用位置或收纳位置处。在解锁状态下，锁定状态被解除。锁定机构可以通过对连接至锁定机构的操作构件进行操作而在锁定状态与解锁状态之间进行切换。因此，当处于使用位置的搁脚凳主体的角度要被调节时，对操作构件进行操作以及使锁定机构进入解锁状态，并且搁脚凳主体可以通过迫压构件的迫压力而从其收纳位置侧朝向使用位置侧转动，或者可以反抗迫压构件的迫压力使搁脚凳主体从其使用位置侧朝向其收纳位置侧转动。其后，通过对操作构件操作以及使锁定机构切换至锁定状态，搁脚凳主体可以固定在使用位置或收纳位置处。因此，可以提高可操作性，且具有未使用诸如马达之类的重且昂贵的操作动力源的轻量且便宜的结构。

在根据本发明的第二方面的搁脚凳装置中，在第一方面的搁脚凳装置中，操作构件以可转动的方式设置在座垫的侧面处，并且通过转动而在锁定状态与解锁状态之间切换锁定机构。

在根据第二方面的搁脚凳装置中，连杆机构可以通过使以可转动的方式设置在被转动的座垫的侧面处的操作构件转动而在锁定状态与解锁状态之间进行切换。因此，处于使用位置的搁脚凳主体的角度可以在不改变就座于座椅上的乘客的坐姿的情况下进行调节。

在根据本发明的第三方面的搁脚凳装置中，在第二方面的搁脚凳装置中，搁脚凳主体的转动轴线和操作构件的转动轴线在座垫的侧视图中处于不同的位置，并且锁定机构设置在操作构件的转动轴线所设置的位置处。

在根据第三方面的搁脚凳装置中，搁脚凳主体的转动轴线和操作构件的转动轴线在座垫的侧视图中处于不同的位置，并且锁定机构设置在操作构件的转动轴线所设置的位置处。因此，相比于锁定机构设置在搁脚凳主体的转动轴线所设置的位置处的结构，该搁脚凳主体的外观未受到锁定机构的影响。因此，提高了搁脚凳主体的外观设计的灵活性。