[发明专利]一种车用主动横向稳定杆

权利要求书

1.一种车用主动横向稳定杆，其特征在于：包括伺服电机，横向稳定杆和行星齿轮机构。

2.根据权利要求1所述的一种车用主动横向稳定杆，其特征在于：所述伺服电机通过固定副与承载式车身固定连接，所述伺服电机输出端为伺服电机输出端锥齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种车用主动横向稳定杆，其特征在于：所述横向稳定杆包括横向稳定杆左侧部分和横向稳定杆右侧部分。

4.根据权利要求1所述的一种车用主动横向稳定杆，其特征在于：所述行星齿轮机构包括行星齿轮机构右侧第一齿圈、行星齿轮机构右侧第二齿圈、行星齿轮机构右侧第二行星齿轮、行星齿轮机构右侧第二行星架、行星齿轮机构右侧第二太阳轮、行星齿轮机构右侧第一行星架、行星齿轮机构右侧第一行星齿轮、行星齿轮机构右侧第一太阳轮、行星齿轮机构左侧第一太阳轮、行星齿轮机构左侧第一齿圈、行星齿轮机构左侧第二行星齿轮、行星齿轮机构左侧第二行星架、行星齿轮机构左侧第二太阳轮、行星齿轮机构左侧第一行星架、行星齿轮机构左侧第一行星齿轮、行星齿轮机构左侧第二齿圈。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的一种车用主动横向稳定杆，其特征在于：所述伺服电机输出端锥齿轮与行星齿轮机构左侧第一齿圈和行星齿轮机构右侧第一齿圈均通过锥齿轮外啮合。

6.根据权利要求3所述的一种车用主动横向稳定杆，其特征在于：所述横向稳定杆左侧部分的前端固定在悬架上，所述横向稳定杆左侧部分的另一端与承载式车身通过衬套连接，所述横向稳定杆右侧部分的前端固定在悬架上，所述横向稳定杆右侧部分的另一端与承载式车身通过衬套连接。

7.根据权利要求4所述的一种车用主动横向稳定杆，其特征在于：所述行星齿轮机构左侧第二行星架作为左侧的动力输出端，所述行星齿轮机构右侧第二行星架作为右侧的动力输出端。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的一种车用主动横向稳定杆，其特征在于：所述横向稳定杆左侧部分与行星齿轮机构左侧第二行星架通过花键连接，所述横向稳定杆右侧部分与行星齿轮机构右侧第二行星架通过花键连接，所述行星齿轮机构左侧第一齿圈和行星齿轮机构右侧第一齿圈均与伺服电机输出端锥齿轮通过锥齿轮外啮合，所述行星齿轮机构左侧第二齿圈通过固定副与承载式车身固定连接，所述行星齿轮机构右侧第二齿圈通过固定副与承载式车身固定连接。