[发明专利]一种核电厂重要厂用水系统机械通风冷却塔的设计方法有效

专利信息
申请号: 201410066583.8 申请日: 2014-02-26
公开(公告)号: CN103884202A 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 余兵;李京;彭超;王东海;赵云弛;杨若冰 申请(专利权)人: 中国核电工程有限公司
主分类号: F28C1/00 分类号: F28C1/00;E04H5/12
代理公司: 北京天悦专利代理事务所(普通合伙) 11311 代理人: 田明;任晓航
地址: 100840 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 核电厂 重要 水系 机械 通风 冷却塔 设计 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于核电厂重要厂用水系统机械通风塔结构设计技术领域,具体涉及一种核电厂重要厂用水系统机械通风冷却塔的设计方法。

背景技术

机械通风冷却塔广泛应用工业领域,如冶金领域、化工领域和火力发电厂等。常用的机械通风冷却塔是根据运行工况(需带出的热量、水量等)和当地的气象条件等因素,设计出所需冷却塔的尺寸大小以及设在塔顶排风机的大小,通常设置两台以上的冷却塔,其中一台备用。这样设计出的冷却塔灵活性好,对相同的地域可以采用不同的布置,都可以适应当地的条件和运行工况。

但这种设计方式不适用于核电厂重要厂用水系统机械通风冷却塔的设置。核电厂重要厂用水系统机械通风冷却塔为核安全级物项,抗震I类,有防飞射物的要求,对冷却塔的结构和冷却塔内的设备要求高,一般为鼓风式机械通风冷却塔。为保证设备的冗余,冷却塔设置多个单元,双数对称布置。一个新尺寸的核电厂重要厂用水系统机械通风冷却塔设计相当繁琐,不仅是冷却塔的塔体结构要重新计算,冷却塔内的设备因为没有系列化的标准产品也要重新设计,涉及到的人力和物力较多,同时设计周期也相当长,将严重影响核电厂的建设。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的是提供一种核电厂重要厂用水系统机械通风冷却塔的设计方法,采用该设计方法能减少重复劳动,节约设计成本。

为达到以上目的,本发明采用的技术方案是:一种核电厂重要厂用水系统机械通风冷却塔的设计方法,包括以下步骤:

(Ⅰ)根据核电厂重要厂用水系统运行工况计算出冷却塔的冷却水量;

(Ⅱ)将冷却塔的内部空间分割成若干塔单元,得到分解的塔单元的冷却水量和热负荷;

(Ⅲ)以现有的机械通风冷却塔的冷却参数为基准,分析各个塔单元的冷却参数的理论值的可行性,确定各个塔单元的适宜的冷却参数;

(Ⅳ)根据现场气象条件确定冷却塔的冷却参数的实际值并确定冷却塔尺寸。

进一步,步骤(Ⅲ)中,现有的核电厂重要厂用水系统机械通风冷却塔的冷却参数包括现有冷却塔的尺寸、冷却水流量和风机房的风量。

再进一步,设计时将设在塔单元内的风机设于塔单元的侧面。

进一步,步骤(Ⅱ)中,采用同时增减两个塔单元的方式分割所设计的冷却塔,塔单元排列时呈双数对称排列。

再进一步,塔单元的个数为6或8个。

进一步,设计时将设在冷却塔内的进水廊道设于呈对称排列的塔单元的对称中心处。

采用本发明提供的方法可避免对冷却塔进行大范围的重新设计,冷却塔内的设备(包括风机)不需要重新设计,减少了设计时间和设计成本,提高设计效率,以便更快捷地满足核电厂的建设需要。

附图说明

图1是本发明提供的一种核电厂重要厂用水系统机械通风冷却塔设计方法的流程图;

图2本发明方法中冷却塔内部结构设置的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述。

如图1所示,本发明所提供一种核电厂重要厂用水系统机械通风冷却塔的设计方法包括以下步骤:

(Ⅰ)根据核电厂重要厂用水系统运行工况计算出冷却塔的冷却水量;

(Ⅱ)将冷却塔的内部空间分割成若干塔单元2(见图2),将步骤(Ⅰ)的冷却塔的冷却水量及热负荷分解到每个塔单元2;

(Ⅲ)以现有的核电厂重要厂用水系统机械通风冷却塔的冷却参数(包括现有冷却水流量、热负荷和风机房的风量)为基准,确定各个塔单元2的适宜的冷却参数;

(Ⅳ)根据步骤(Ⅲ)中各个塔单元2的适宜的冷却参数,和现场气象条件确定冷却塔的冷却参数的实际值并确定冷却塔尺寸。

采用本方法设计时采用同时增减两个塔单元2的方式进行设计。所分割成的多个塔单元2排列时呈双数对称布置,一般为6或8个,通常不少于6个,以满足不同厂址条件。

本方法中,设计时将冷却塔的风机房1设在每个塔单元2的侧面,且风机房1采用鼓风机。此外,冷却塔的进水廊道3设在对称排列的塔单元2的对称中心处,冷却水通过输水管道通往各个塔单元中。

以下以一个具体的实施例说明书本发明。

实施例

表1示出了核电厂重要厂用水系统在不同运行工况下的参数值,包括冷却塔出塔水温、热负荷等。

表1

根据重要厂用水系统冷却塔进出水最大温差为10℃,结合表1计算得出下表2所示的不同工况下的主要设计参数:

表2

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