[发明专利]汽车及其控制装置和控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车的控制装置以及具有该控制装置的汽车和一种汽车的控制方法。

背景技术

相关技术中的汽车在夏天高温天气使用的时候，汽车在户外经过一段时间暴晒，车内的温度会急剧上升（往往会达到60℃以上），用户在开启车门进入车内的瞬间往往会感觉酷热难当，影响驾驶心情和行车安全，严重的情况还能发生中暑甚至窒息，只有等用户将汽车空调风机打开运行一段时间后才会逐渐将车内的温度降下来。

相关技术中的汽车在使用上具有的缺点是，在夏季高温时，用户需要打开车门进入车内，开启点火开关并手动启动空调开关和车窗玻璃升降开关才能降温，在操作期间车内高温空气很容易使人中暑或发生意外。因此，相关技术中的汽车对用户的身体健康和安全关注度不够，并且自动化程度较低，无法满足用户的需要。

发明内容

本申请是基于发明人对以下问题和事实的认识作出的：

相关技术中，用户通过汽车遥控器对车门进行解锁后开门进入车内，车身控制器通过接收单元接收汽车遥控器发出的信号并从蓄电池取得供电。由于相关技术中的汽车结构的局限性，汽车空调和车窗玻璃升降的功能都分别是与汽车的点火开关串联使用的，因此用户在车内需要先用钥匙开启点火开关，使得点火开关继电器接通，这样才能使得汽车空调和车窗升降电机获得供电，用户才可以通过空调控制单元控制鼓风机开关来启动空调鼓风机工作，从而获得了汽车空调的通风；同时，用户通过车窗控制单元的升降开关来启动车窗升降电机工作，降下车窗玻璃，在汽车的空调鼓风机和车窗玻璃都打开以后，才可以将车内的热空气散出车外，以达到降温的目的。当车内降温后用户不需要空调时，需要手动关闭空调鼓风机。

因此，在夏季高温时，用户需要打开车门进入车内，开启点火开关并手动启动空调开关和车窗玻璃升降开关才能降温，在操作期间车内高温空气很容易使人中暑或发生意外。

本发明旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种汽车的控制装置，能够在用户开门进入车内前就能自动实现车内降温，改善高温时车内环境，满足用户的需要。

本发明的第二目的在于提出一种汽车。本发明的第三个目的在于提出一种汽车的控制方法。

为达到上述目的，根据本发明第一方面实施例的一种汽车的控制装置，包括：汽车遥控器，所述汽车遥控器根据用户的指令发出无线控制信号；蓄电池；可控开关，所述可控开关的一端与所述蓄电池相连，所述可控开关的另一端与所述汽车的车窗升降电机和空调鼓风机分别相连；车窗控制模块，所述车窗控制模块与所述车窗升降电机相连以控制所述车窗升降电机；空调控制模块，所述空调控制模块与所述空调鼓风机相连以控制所述空调鼓风机；车身控制器，所述车身控制器与所述可控开关的控制端、所述蓄电池、所述车窗控制模块和所述空调控制模块相连，所述车身控制器接收所述无线控制信号，并根据所述无线控制信号控制所述可控开关闭合，同时所述车身控制器通过控制所述车窗控制模块以控制所述车窗升降电机打开车窗玻璃和通过控制所述空调控制模块以开启所述空调鼓风机送风。

根据本发明实施例的汽车的控制装置，用户通过汽车遥控器发出无线控制信号，车身控制器接收该无线控制信号，并根据无线控制信号控制可控开关闭合，同时车身控制器通过控制车窗控制模块以控制车窗升降电机打开车窗玻璃和通过控制空调控制模块以开启空调鼓风机送风，从而在高温夏季时用户开门进入车内前就能自动实现车内降温，改善高温时车内环境，保证用户身心健康，提高汽车的舒适度，满足用户的需要，并提高汽车的自动化程度。

其中，所述可控开关与所述汽车的点火开关继电器并联。

具体地，所述可控开关可以为继电器。

根据本发明的一个实施例，所述的汽车的控制装置还包括：车内温度检测器，所述车内温度检测器与所述车身控制器相连，所述车内温度检测器用于检测车内的温度；车外温度检测器，所述车外温度检测器与所述车身控制器相连，所述车外温度检测器用于检测车外的温度；其中，当所述车外的温度与所述车内的温度之差处于预设温度区间时，所述车身控制器通过控制所述车窗控制模块以控制所述车窗升降电机关闭车窗玻璃和通过控制所述空调控制模块以关闭所述空调鼓风机。

根据本发明的另一个实施例，所述车身控制器还包括计时器，其中，当所述车窗玻璃打开和所述空调鼓风机开启时，所述计时器开始计时，并在所述计时器的计时时间达到预设时间时，所述车身控制器通过控制所述车窗控制模块以控制所述车窗升降电机关闭车窗玻璃和通过控制所述空调控制模块以关闭所述空调鼓风机。