[发明专利]乘用管理机有效
| 申请号： | 201410068283.3 | 申请日： | 2014-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN104872099B | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 小林坚二 | 申请（专利权）人： | 株式会社丸山制作所 |
| 主分类号： | A01M7/00 | 分类号： | A01M7/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 管理 | ||
1.一种乘用管理机，其特征在于：
具备：
车体框架(4)；
被安装于所述车体框架(4)的前车轴(8)以及后车轴(9)；
分别被安装于所述前车轴(8)以及所述后车轴(9)的前后车轮(6、7)；
被载置于所述车体框架(4)的载置部(4a)的药液槽罐(10)，
在所述车体框架(4)上，对应于所述前车轴(8)或者所述后车轴(9)，设置有至少一个行驶系统的要素(24、81、82、83或者84)，
所述药液槽罐(10)被配置于所述前车轴(8)与所述后车轴(9)之间，具有在设置于所述车体框架(4)的左右一对载置部(4a)上载置的左右一对载置面(10b)、以及在左右一对载置面(10b)之间向下方突出的突出部(10c)，
所述药液槽罐(10)的所述突出部(10c)的下端(10a)位于所述车体框架(4)的所述载置部(4a)之下，并且位于所述行驶系统的要素(24、81、82、83或者84)的上端之下且位于所述行驶系统的要素(24、81、82、83或者84)的下端之上。
2.一种乘用管理机，其特征在于：
具备：
车体框架(4)；
被安装于所述车体框架(4)的前车轴(8)以及后车轴(9)；
分别被安装于所述前车轴(8)以及所述后车轴(9)的前后车轮(6、7)；
被载置于所述车体框架(4)的载置部(4a)的药液槽罐(10)，
在所述车体框架(4)上，对应于所述前车轴(8)或者所述后车轴(9)，设置有至少一个行驶系统的要素(24、81、82、83或者84)，
所述药液槽罐(10)被配置于所述前车轴(8)与所述后车轴(9)之间，具有在设置于所述车体框架(4)的左右一对载置部(4a)上载置的左右一对载置面(10b)、以及在左右一对载置面(10b)之间向下方突出的突出部(10c)，
所述药液槽罐(10)的所述突出部(10c)的下端(10a)位于所述车体框架(4)的所述载置部(4a)之下，并且位于所述行驶系统的要素(24、81、82、83或者84)的下端之上。
3.如权利要求1或2所述的乘用管理机，其特征在于：
具备：
左右方向的中央部被所述车体框架(4)的前部支撑，并在左右方向上能够以钟摆状进行摇动的喷杆喷嘴装置(3)；
卡合于所述喷杆喷嘴装置(3)并将所述喷杆喷嘴装置(3)固定而不能够摇动的锁销(70)。
4.如权利要求3所述的乘用管理机，其特征在于：
所述锁销(70)能够从被设置于所述车体框架(4)的驾驶席(11)侧进行插拔操作，被连结于所述锁销(70)的操作杆(72)向所述驾驶席(11)侧突出。
5.如权利要求1或2所述的乘用管理机，其特征在于：
驱动所述前后车轮(6、7)的至少一方和药液压送泵(22)的发动机(21)在所述车体框架(4)上被设置于所述药液槽罐(10)的后方侧，所述发动机(21)的输出轴朝着左右方向被配置，起动马达(21b)被设置于所述发动机(21)的后面侧。
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