[发明专利]铁路货车卸货门开闭驱动装置、铁路货车及地面卸货装置有效
申请号: | 201410068799.8 | 申请日: | 2014-02-27 |
公开(公告)号: | CN103786735B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 于雷;赵天军;于跃斌;岳凌汉;吴振国;刘海鹏 | 申请(专利权)人: | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
主分类号: | B61D7/30 | 分类号: | B61D7/30;B61D7/32;E05F1/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 货车 卸货 开闭 驱动 装置 地面 | ||
1.一种铁路货车卸货门开闭驱动装置,包括:用于驱动两个门板打开和关闭的四杆机构,所述四杆机构包括用于横跨设置于车体底面的转轴,其特征在于,所述转轴一端固定设置有用于触发所述转轴以第一方向转动的第一开门臂,所述转轴的另一端固定设置有用于触发所述转轴以第一方向转动的第二开门臂和用于触发所述转轴以与所述第一方向相反的方向转动的第二关门臂;所述第一开门臂和第二开门臂末端所在直线平行与所述转轴,所述第二关门臂沿横向伸出至所述第二开门臂外侧、并与所述第二开门臂相距第一间隔,所述第二开门臂与所述第二关门臂之间形成预设夹角。
2.根据权利要求1所述的铁路货车卸货门开闭驱动装置,其特征在于,所述第一开门臂、第二开门臂和第二关闭臂末端分别形成横向延伸的心轴,所述心轴上套设有可旋转的滚轮。
3.根据权利要求1所述的铁路货车卸货门开闭驱动装置,其特征在于,所述四杆机构还包括固定套设在所述转轴上的摆杆,所述摆杆两端分别铰接第一连杆和第二连杆,所述第一连杆和第二连杆的末端分别与两个所述门板铰接。
4.一种铁路货车,包括:底架和设置在所述底架上的车体,所述车体底部设有卸货口,所述卸货口上设置有用于封堵所述卸货口的两个门板,其特征在于,还包括设置固定设置在所述车体底面上的、如权利要求1-3任一所述的铁路货车卸货门开闭驱动装置;所述铁路货车卸货门开闭驱动装置中四杆机构的转轴横跨设置在所述车体底面上,且所述转轴两端分别延伸至车体两侧。
5.一种用于为权利要求4所述的铁路货车卸货的地面卸货装置,其特征在于,包括:纵向延伸的卸货轨道,在所述卸货轨道的两侧分别相对设置有用于触发所述转轴以第一方向旋转的第一关门碰头和第二关门碰头;在纵向距离所述第二关门碰头第一卸货距离处设置有用于触发所述转轴以与所述第一方向相反的方向旋转的第二开门碰头,所述第二关门碰头位于所述第二开门碰头外侧,且所述第二关门碰头与所述第二开门碰头之间沿横向上的距离与所述第一间隔相匹配。
6.根据权利要求5所述的地面卸货装置,其特征在于,所述第一关门碰头和第二关门碰头到所述卸货轨道距离相等。
7.根据权利要求5所述的地面卸货装置,其特征在于,所述第二开门碰头和第二关门碰头顶部分别形成朝同一方向倾斜的第二开门导向斜面和第二关门导向斜面。
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