[发明专利]一种电动车电池保护装置

权利要求书

1.一种电动车电池保护装置，其特征在于：包括中央处理单元（1）、单体电池电压输入接口（2）、单体电池电压采集电路（3）和若干个电压均衡电路（4），所述电压均衡电路（4）与电动车电池（7）内的单体电池（8）一一对应，每个电压均衡电路（4）与对应的单体电池（8）串联成一个回路，所述电压均衡电路（4）包括开关管（5）和功率电阻（6），所述开关管（5）、功率电阻（6）与对应的单体电池（3）串联成一个回路，所述开关管（5）的控制端与中央处理单元（1）电连接，所述单体电池（8）通过单体电池电压输入接口（2）与单体电池电压采集电路（3）电连接，所述单体电池电压采集电路（3）与中央处理单元（1）电连接，所述电动车电池保护装置还包括温度传感器（17）、第一三极管（18）和第二三极管（19），所述温度传感器（17）安装在电动车电池（7）上，所述中央处理单元（1）分别与温度传感器（17）、第一三极管（18）的基极和第二三极管（19）的基极电连接，所述第一三极管（18）的集电极与第一MOS管（11）的栅极电连接，所述第一三极管（18）的发射极接地，所述第二三极管（19）的集电极与第二MOS管（12）的栅极电连接，所述第二三极管（19）的发射极接地。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电池保护装置，其特征在于：还包括过充电检测电路（9）、过放电检测电路（10）、第一MOS管（11）和第二MOS管（12），所述电动车电池（7）的正极与负载（20）正极电连接，所述负载（20）负极与第一MOS管（11）的源极电连接，所述第一MOS管（11）的漏极与第二MOS管（12）的漏极电连接，所述第二MOS管（12）的源极与电动车电池（7）的负极电连接，所述过充电检测电路（9）分别与单体电池电压采集电路（3）和第一MOS管（11）的栅极电连接，所述过放电检测电路（10）分别与单体电池电压采集电路（3）和第二MOS管（12）的栅极电连接。

3.根据权利要求2所述的一种电动车电池保护装置，其特征在于：还包括电流传感器（13）、与门电路（14）和过流检测电路（15），所述电流传感器（13）串接于电动车电池（7）与负载（20）之间，所述过放电检测电路（10）和与门电路（14）的第一输入端电连接，所述过流检测电路（15）分别与电流传感器（13）和与门电路（14）的第二输入端电连接，所述与门电路（14）的输出端与第二MOS管（12）的栅极电连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动车电池保护装置，其特征在于：还包括短路检测电路（16），所述短路检测电路（16）分别与电流传感器（13）和与门电路（14）的第三输入端电连接。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种电动车电池保护装置，其特征在于：所述开关管（5）为光电耦合器，所述光电耦合器的一个输入端与中央处理单元（1）电连接，所述光电耦合器的另一个输入端接地，所述光电耦合器的一个输出端与对应的单体电池（8）正极电连接，所述光电耦合器的另一个输出端与功率电阻（6）一端电连接，功率电阻（6）另一端与对应的单体电池（8）负极电连接。