[发明专利]一种车辆警示装置与事故即时警示方法有效
申请号: | 201410070422.6 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN103818309A | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 曹丽婷;高美娟 | 申请(专利权)人: | 北京联合大学 |
主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮;武寄萍 |
地址: | 100101 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 警示 装置 事故 即时 方法 | ||
1.一种车辆警示装置,其包括车辆碰撞检测单元,该车辆碰撞检测单元与控制单元连接,该控制单元连接弹起装置,该控制单元还连接声光报警装置,所述控制单元连接电源,其特征在于:所述控制单元与控制按钮连接,所述控制单元连接有复位按钮,所述弹起装置包括支撑杆,所述支撑杆一端与警示牌连接,所述支撑杆的另一端为自由端。
2.如权利要求1所述的车辆警示装置,其特征在于:所述警示牌底端与车辆顶部连接,所述警示牌的顶部与所述支撑杆的一端连接。
3.如权利要求2所述的车辆警示装置,其特征在于:所述警示牌的底端与车辆车轮轴的方向平行。
4.如权利要求3所述的车辆警示装置,其特征在于:所述支撑杆的另一端嵌装在导向槽内,该导向槽装在车顶部。
5.如权利要求4所述的车辆警示装置,其特征在于:所述支撑杆的另一端连接驱动机构,该驱动机构包括驱动电机和传动轴,驱动电机将动力通过传动轴传输至所述支撑杆的另一端。
6.如权利要求4所述的车辆警示装置,其特征在于:所述导向槽两端均设有限位开关。
7.如权利要求6所述的车辆警示装置,其特征在于:所述导向槽沿车身行驶方向布置。
8.如权利要求1所述的车辆警示装置,其特征在于:所述控制按钮装在车辆内部仪表盘上。
9.一种事故即时警示方法,其包括以下步骤:
a.车辆的惯性传感器检测车辆碰撞信号,并比较碰撞信号数值与设定值的大小;
b.碰撞信号数值超过设定值,则惯性传感器将碰撞信号输出至控制单元,控制单元控制警示牌弹起;
其特征在于:a,b依次执行。
10.如权利要求21所述的事故即时警示方法,其特征在于:执行步骤d,将警示牌收回。
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