[发明专利]一种铁路道床作业装置用双向牵引小车

权利要求书

1.铁路道床作业装置用双向牵引小车，其包括小车支架（11），该小车支架(11)两侧装有小车车轮(10)，该小车支架(11)上方装有车架底梁(13)，该小车支架(11)前方和后方分别通过牵引杆连接支撑架，所述小车支架(11)的前方和后方均装有牵引支撑固定架，所述牵引杆与小车支架(11)之间通过所述牵引支撑固定架连接，其特征在于：小车支架(11)与车架底梁(13)之间通过液压缸连接，车架底梁(13)与小车支架(11)之间还装有下压气缸(14)。

2.如权利要求1所述的铁路道床作业装置用双向牵引小车，其特征在于：所述双向牵引小车为轴对称结构。

3.如权利要求1或2所述的铁路道床作业装置用双向牵引小车，其特征在于：所述车架底梁(13)与所述液压缸铰接。

4.如权利要求3所述的铁路道床作业装置用双向牵引小车，其特征在于：车架底梁(13)与小车支架(11)之间通过铰接(23)连接下压气缸(14)。

5.如权利要求4所述的铁路道床作业装置用双向牵引小车，其特征在于：所述液压缸和所述下压气缸(14)分别位于车架底梁(13)纵向两侧。

6.如权利要求5所述的铁路道床作业装置用双向牵引小车，其特征在于：小车支架(11)纵向前后两侧中部均装有牵引支撑固定架，该牵引支撑固定架包括挡板，该挡板两侧连接侧板，两个侧板与小车支架(11)连接，所述挡板包括两个螺孔，所述两个螺孔均通过牵引支撑及销轴与所述牵引杆一端连接。

7.如权利要求6所述的铁路道床作业装置用双向牵引小车，其特征在于：所述牵引支撑一端穿过挡板上的螺孔，并与锁定螺母(54)配合连接，所述牵引支撑位于锁定螺母(54)与所述挡板螺孔之间的位置装有弹性垫(50)，所述牵引支撑另一端通过铰接孔(52)和铰接与牵引杆的另一端连接。

8.如权利要求7所述的铁路道床作业装置用双向牵引小车，其特征在于：所述牵引支撑位于铰接孔(52)和挡板之间的位置包括凸肩(53)。

9.如权利要求8所述的铁路道床作业装置用双向牵引小车，其特征在于：所述牵引支撑固定架连接的两个牵引杆的另一端均通过铰接连接支撑架的竖直端。

10.如权利要求9所述的铁路道床作业装置用双向牵引小车，其特征在于：所述牵引杆中部连接有调节螺帽(41)，调节螺帽(41)前后两侧均分别安装了锁定螺母(40)。