[发明专利]无动力自动式集装箱吊具装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种集装箱吊具装置，具体涉及一种无动力自动式集装箱吊具装置。

背景技术

集装箱吊具是集装箱装卸转运的大型专用机具，适合货运仓储、水运港口和码头，是起重设备重要的辅助机具。现有的集装箱吊具重量为20ft或40ft，其吊箱系统多采用液压驱动旋转装置，这样就大大加重了吊具的重量，以至于起升电机不仅要承受货物的重量，而且吊具本身也会对电机产生很大的负载，使电机工作过程中做了无用功。而且，由于目前集装箱吊具吊箱系统结构及驱动机构复杂，增加了故障率，给集装箱吊运作业造成了一定安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于提供一种无动力自动式集装箱吊具装置，它通过吊具装置本身的自重实现吊钩的自动旋转，以达到吊钩旋转90°后，起重机可以通过吊具装置起吊或放下集装箱。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

无动力自动式集装箱吊具装置，包括横梁、端梁和吊钩，所述吊钩上设置有开闭锁机构，所述开闭锁机构包括弹性元件、滑爪装置、滑爪套筒和分度转筒，所述弹性元件设置在吊钩的上方，所述弹性元件的上端固定设置在端梁上，所述滑爪装置固定设置在吊钩上，所述滑爪套筒套装在吊钩上且位于滑爪装置的下方，所述分度转筒套装在滑爪套筒外，所述分度转筒的下端固定设置在端梁上；其中，所述滑爪装置上沿径向均匀设置有4个上滑爪，所述滑爪装置的下端开设有上锯形齿，所述滑爪套筒的上端开设有下锯形齿，所述滑爪套筒上沿径向均匀设置有4个下滑爪，所述分度转筒的内壁间隔设有4个分度槽和4个螺旋凸台，当该吊具装置不工作时，所述上滑爪和下滑爪位于分度槽内，所述上锯形齿和下锯形齿的齿尖错开，当该吊具装置工作时，所述上锯形齿和下锯形齿相互挤压发生相对滑动，以使上滑爪滑出分度槽后落在螺旋凸台上并沿螺旋凸台向下滑动至下一个分度槽内，实现吊钩的90度旋转。

按上述技术方案，所述弹性元件为弹簧。

按上述技术方案，所述滑爪装置与吊钩通过楔形键连接。

按上述技术方案，所述开闭锁机构还包括固定套筒，所述固定套筒的上端固定设置在端梁上，所述吊钩可在固定套筒内转动和滑动。

按上述技术方案，所述弹性元件的上端固定设置在固定套筒的上端。

按上述技术方案，所述螺旋凸台的升角为45度。

本发明产生的有益效果是：通过吊具装置本身的自重实现吊钩的自动旋转，以达到吊钩旋转90°后，起重机可以通过吊具装置起吊或放下集装箱。

具体的，当提起或放下集装箱时，滑爪套筒压在集装箱上，滑爪套筒上的下锯形齿与滑爪装置上的上锯形齿受到挤压发生相对滑动，以使上滑爪滑出分度槽且旋转一个小角度落在分度转筒的螺旋凸台上，并由于弹性元件的弹力和吊具装置自身的重力，使上滑爪沿螺旋凸台向下滑动至下一个分度槽内，从而带动滑爪装置内的吊钩旋转90度，实现吊具装置的开闭锁，以进行集装箱的起吊和放下。本发明结构简单、成本低廉、环保节能、重量轻，可广泛应用于各种起重机上。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是本发明实施例的结构示意图；

图2是开闭锁机构的结构示意图；

图3是滑爪装置的结构示意图；

图4是图3的侧视图；

图5是滑爪套筒的结构示意图；

图6是分度转筒的结构示意图；

图7是滑爪装置和滑爪套筒的配合示意图。

图中：1-开闭锁机构；2-端梁；3-横梁；4-弹簧；5-固定套筒；6-吊钩；7-滑爪套筒；8-分度转筒；9-滑爪装置；10-上滑爪；11-上锯形齿；12-下锯形齿；13-下滑爪；14-分度槽；15-螺旋凸台。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，无动力自动式集装箱吊具装置，包括横梁3、端梁2、吊钩6、以及其它一些附属构件，吊钩6的刚度和强度都满足实际工作要求，质量轻，吊钩6上设置有开闭锁机构1。