[发明专利]一种汽车座椅加热垫有效
申请号: | 201410071058.5 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN103818287A | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 王柳;公常惠;董义;郝艳芳;赵伟璞;刘庆松 | 申请(专利权)人: | 天津博信汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;B60N2/62 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;高锡明 |
地址: | 300462 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 加热 | ||
技术领域
本发明涉及一种安装于汽车座椅的泡棉与面罩之间的加热垫,属汽车技术领域。
背景技术
随着人们对汽车座椅舒适性要求的不断提高,不少汽车座椅配置了电加热装置。目前,座椅电加热装置是利用布置在座垫泡棉表面的加热线对座椅进行加热的,由于泡棉表面存在横向沟槽,加热线经过沟槽的部位频繁弯折很容易疲劳受损而断开,导致加热功能丧失。因此,如何提高座椅电加热装置的可靠性一直是有关技术人员面临的课题。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种汽车座椅加热垫,以提高座椅电加热装置的可靠性。
本发明所述问题是以下述技术方案实现的:
一种汽车座椅加热垫,构成中包括无纺布和加热线,所述无纺布粘贴于汽车座垫泡棉的上表面,其上设置有与泡棉上的横向沟槽相对应的条形豁口,所述加热线弯曲成蛇形并均匀贴附于无纺布的上表面,在无纺布的条形豁口处,加热线从豁口的端部绕过。
上述汽车座椅加热垫,所述无纺布的条形豁口端部固定有加热线支撑轮,位于无纺布条形豁口端部的加热线从加热线支撑轮上绕过。
上述汽车座椅加热垫,所述加热线位于无纺布的条形豁口端部的部分粘合在无纺布上,其余部分缝在无纺布上。
上述汽车座椅加热垫,所述无纺布通过其下表面的双面胶粘贴在汽车座垫的泡棉上。
上述汽车座椅加热垫,所述无纺布的条形豁口两侧的布料通过虚接布条相连。
上述汽车座椅加热垫,所述加热线由管状绝缘皮和套装在绝缘皮内的螺旋状电热丝构成。
本发明的加热线从座垫泡棉表面的横向沟槽端部绕过,很好地解决了加热线与沟槽相交时容易疲劳受损而折断的问题,提高了加热垫的工作可靠性。加热线支撑轮可防止加热线过度弯曲甚至交叠,保护加热线的安全。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详述。
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的安装示意图。
图中各标号清单为:1、加热线,2、无纺布,3、虚接布条,4、加热线支撑轮,5、泡棉。
具体实施方式
本发明包括加热线1和无纺布2。加热线1固定在无纺布2上,无纺布2粘贴在座垫的泡棉5上。
采用缝纫工艺将加热线1固定在无纺布2上,加工方便快捷而且加热线1不会发生弯折;加热线1绕过泡棉5的沟槽时弯曲成C型形状并采取粘合工艺与局部硬化的无纺布2粘合,相比缝纫工艺增大了加热线1的活动量,从而有效防止了加热线1折断;局部硬化的无纺布5上镶嵌有支撑轮4,加热线1从支撑轮4绕过,避免了泡棉5边缘受力时,加热线1叠加、弯折;加热线1由管状绝缘皮和套装在绝缘皮内的螺旋状电热丝构成,加热线1在受外力挤压时内部存在变形量,降低了加热线1被折断的几率;无纺布2通过其下表面的双面胶粘贴在汽车座垫的泡棉5上,防止了无纺布的脱出;无纺布2的条形豁口处采用2mm的虚接布条3连接,操作人员用卡环枪将座椅面罩固定在沟槽处时,在外力的的作用下,2mm虚接布条3受力断开,避免了无纺布2被拉拽所造成的形变。
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