[发明专利]偏心全回转舵桨装置基座的加工方法

权利要求书

1.一种偏心全回转舵桨装置基座的加工方法，该偏心全回转舵桨装置基座包括圆形的基座面板，基座面板开设有偏心圆孔而呈环状，基座面板底面设有内筒体和外筒体，内筒体的轴线与偏心圆孔的轴线重合，外筒体的轴线与基座面板周壁的轴线重合，内、外筒体之间设有肘板，其特征在于该方法包括以下步骤：

一、基座面板、内筒体以及外筒体的加工步骤：

将整个基座面板分成三段下料，在对接处开设坡口，并预留加工余量，然后将三段料放于预制的胎架或平台上首尾相连焊接成环状，焊接结束后对接口进行退火处理，再通过工装机械压平并检验焊缝和整个基座面板的平面度，检验合格后制作定位标记以便后续步骤中内筒体、肘板以及外筒体的定位；

内筒体由一块板按弧度加工成C形，并在C形板的对接处以及内筒体与基座面板连接处开设坡口，检验加工精度后，以按内筒体内侧弧度预制的胎膜板为基准，焊接内筒体板并在外侧加装马板，焊接后检测内筒体的内径；

将整个外筒体分成六件按同一弧度加工成弧形板并在弧形板的对接处以及外筒体与基座面板连接处开设坡口，并检验加工精度；

二、组合定位步骤：

将加工好的基座面板固定在胎架上，然后将带胎膜板的内筒体以及肘板按定位标记定位，检验内筒体以及肘板的安装垂直度，合格后按外筒体内侧弧度制作两层或三层内模板，在肘板间分段安装，并检验内模板与外筒体的定位标记的重合度，然后将外筒体定位；

三、整体焊接步骤：

先将各肘板与内筒体分别焊接，然后将各肘板与基座面板分别焊接，再将内筒体与基座面板焊接；

弧形板之间形成有焊接坡口和合拢口，形成焊接坡口的弧形板直接焊接，部分肘板穿过弧形板之间的合拢口并分别与两侧的弧形板焊接，其余肘板与外筒体内壁焊接；

最后将外筒体与基座面板焊接在一起；

四、机加工以及钻孔步骤：

对基座面板的端面、周壁以及偏心圆孔加工，并钻螺栓孔。

2.根据权利要求1所述的偏心全回转舵桨装置基座的加工方法，其特征在于：在基座面板的加工步骤中，对接处开设X型坡口，将基座面板的上表面朝上分别放于胎架上，拼接成环，先焊接上表面坡口部分，然后将整个基座面板翻身，先用碳棒对焊缝清根，再焊接下表面坡口部分，整个基座面板焊接成形后退火处理，退火温度控制在80-120°，范围在焊缝左右100mm内，通过工装机械压平后，平面度必须小于或等于2ｍｍ。

3.根据权利要求1所述的偏心全回转舵桨装置基座的加工方法，其特征在于：在整体焊接步骤中，所有焊缝均只先焊二道封底焊，然后分别检查内、外筒体的垂直度，合格后进行下一遍的焊接，每焊完一遍检查一次，直至焊接结束。

4.根据权利要求1所述的偏心全回转舵桨装置基座的加工方法，其特征在于：在组合定位步骤中，弧形板之间留有三个合拢口，位于或靠近内、外筒体最接近处的三块肘板分别插入对应的合拢口。

5.根据权利要求1所述的偏心全回转舵桨装置基座的加工方法，其特征在于：在整体焊接步骤中，所有焊缝焊接前应作预热处理，预热温度为80-120°，预热范围为除坡口外的焊缝左右100mm范围内。

6.根据权利要求1所述的偏心全回转舵桨装置基座的加工方法，其特征在于：在整体焊接步骤中，有关肘板的焊接应对称施焊，内、外筒体与基座面板的焊接应先焊肘板一侧，另一侧焊接前先清根再焊接。

7.根据权利要求1所述的偏心全回转舵桨装置基座的加工方法，其特征在于：在整体焊接步骤中，整个偏心全回转舵桨装置基座焊接成形后退火处理。

8.根据权利要求1所述的偏心全回转舵桨装置基座的加工方法，其特征在于：在整体焊接步骤中，在合拢口处的装焊前，装焊位置先安装衬垫。