[发明专利]一种高层建筑外用电梯导轨的附着节点及其附着施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及电梯设备施工技术领域，特别涉及一种高层建筑外用电梯导轨的附着节点及其附着施工方法。

背景技术

目前，外用施工电梯导轨的附着方法主要有两种：方法一，前期主体主体结构施工时，在相应楼层楼板边设置预埋件，待电梯导轨安装时将导轨连墙件固定在预埋件上；方法二、采用钢管抱柱的形式,在每层内都与建筑物外柱用钢管抱柱，再利用卡扣进行连接固定，将连墙件固定在钢管上。这两种方法都存在一定缺陷，如方法一在浇筑楼板时，预埋件的定位比较麻烦，且后期导轨拆除后须专人对预埋件进行气割，耗费大量人力物力；方法二采用钢管抱柱连接时，扰度相对较大，且由于长期处在不规则震动中，连接部件如扣件等极易出现松动，存在严重的安全隐患。不仅如此，传统导轨连墙件都是连接在楼板的上方，为能够使小推车通行，必须在电梯入口处搭设一段小马道，不但增加了工作量，而且给施工过程中的通行造成不便。

发明内容

本发明目的在于提供一种高层建筑外用电梯导轨的附着节点及其附着施工方法，解决现有技术中导轨连墙件连接在楼板的上方为能够使小推车通行、必须在电梯入口处搭设一段小马道、不但增加了工作量而且给施工过程中的通行造成不便的问题；同时解决传统预埋件连接方法中预埋件的定位难、后期导轨拆除后须专人对预埋件进行气割、浪费人力物力的问题；同时解决传统采用钢管抱柱连接时扰度大、连接部件如扣件等极易出现松动、安全隐患大的问题。

为实现上述技术目的，本发明采用的技术方案如下：

一种高层建筑外用电梯导轨的附着节点，包括连接电梯导轨架与主体结构的导轨连墙件，其特征为：所述导轨连墙件的一端与电梯导轨架相连，另一端伸入到主体结构的楼板下面，并与楼板底面的主体结构工字钢梁进行连接；所述工字钢梁的下翼缘板被可拆卸夹板夹紧连接，所述可拆卸夹板的底部焊接有耳板，所述耳板与导轨连墙件通过轴销连接。

作为本发明的优选技术方案，所述可拆卸夹板包括两块上夹板和一块下夹板，所述两块上夹板设在工字钢梁下翼缘板两侧的上表面，下夹板紧贴在工字钢梁下翼缘的下表面，上下夹板夹紧中间的下翼缘板并通过两端的螺栓进行连接，所述可拆卸夹板的宽度是下翼缘板宽度的1.5～2倍。

所述下夹板是边沿朝上设置的 [形钢板，所述上夹板是两个对称设置的、边沿朝下的L形钢板，上下夹板的边沿在竖向对应设置形成方形的可拆卸夹板，上下夹板的边沿高度之和不大于下翼缘板的厚度。

所述上下夹板的边沿高度之和等于工字钢梁的下翼缘板的厚度，上夹板和下夹板扣合形成中间有方槽的可拆卸夹板，方槽的高度与工字钢梁的下翼缘板的厚度相适应，宽度是下翼缘板宽度的1.5～2倍。 

所述两个上夹板完全相同，每个上夹板上有至少一列螺栓预留孔。

所述两个上夹板中, 靠近电梯导轨一侧的上夹板比另一侧上夹板的宽度小，其上有至少一列螺栓预留孔，另一侧多设1～2列。

本发明还提供一种上述的一种高层建筑外用电梯导轨的附着节点进行的高层建筑外用电梯导轨的附着施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤一、制作下夹板和上夹板；

步骤二、在下夹板和上夹板上靠近边沿的位置对应打螺栓预留孔； 

步骤三、制作耳板；

步骤四、在所述耳板上开安装导轨连墙件用的轴销预留孔； 

步骤五、在下夹板的下表面垂直焊接耳板；

步骤六、用下夹板和上夹板夹住楼板底面的主体结构工字钢梁的下翼缘板，安装螺栓并拧紧螺母固定；

步骤七、将导轨连墙件连接到耳板上并进行轴销连接；

步骤八、对各连接部分进行质检，高层建筑外用电梯导轨与建筑主体连接完成。

与现有技术相比，本发明的技术优势在于：本发明采用可拆卸夹板将电梯导轨固定在楼板下方的主体结构工字钢梁上，前期不设置预埋件，省去了后期割预埋件的工序，减少了工作量，节约材料，且相应楼层在电梯出入口处不用搭设马道，方便楼面通行，解决了现有技术中导轨连墙件都是连接在楼板的上方须在电梯入口处搭设一段小马道、不但增加了工作量、而且给施工过程中的通行造成不便的问题及预埋件连接方法中预埋件定位难、后期导轨拆除后须专人对预埋件进行气割、耗费大量人力物力的问题；结构简单，连接效果好，安装拆卸方便，操作安全性高，解决了采用钢管抱柱连接时、扰度大、连接部件如扣件等极易出现松动、安全隐患大的问题。

附图说明

图1是本发明涉及的实施例1中附着节点的连接关系示意图；