[发明专利]排气歧管气检机及其检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种排气歧管气密检测设备，特别涉及一种排气歧管气检机及其检测方法。

背景技术

排气歧管，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管的，带有分歧的管路。其铸造工艺一般采用常用的金属材料，根据不同车型的需要，经过焊接，打孔，校正等工序后，形成一个多进气口，单一出气口的多管状机构。

但是在排气歧管焊接过程中，由于各种焊接、人为或机器的操作不到位，使得排气歧管在焊接后，容易产生一些细小的漏孔，而这些漏孔的存在，将会极大影响排气歧管的质量，使得排气歧管在使用过程中出现尾气泄露的情况。然而这些细小的漏孔，用肉眼很难发现，因此在对排气歧管焊接后，需要进行检漏作业。

而目前的排气歧管检漏方法中，较为常用的为水检漏方法，该方法使用成本低，效率高，因此被广泛使用。然而目前市面上的排气歧管检漏设备中，存在使用不方便，无法连续作业，制作成本高等问题。更重要的是，由于现有的排气歧管的为不规则的管状结构，现有的检漏设备在固定排气歧管时，采用的为平面挤压排气歧管，使其固定的方式。但是该方式容易使得排气歧管产生滑动，因此，对于不同形状的排气歧管固定效果不好。

但是，排气歧管的水检漏方法，存在检测后需要擦洗等不便之处，因此人们想到直接采用气密的方式进行检测，现有的气密检测设备工作原理如下：在设定的时间内往排气歧管内通气；达到一定压力之后保压，在设定的保压时间内泄漏的气流量（气流量通过流量传感器测得数据）不超出设定值为合格产品，系统自动启动打标设备进行打标。否则红灯报警，系统不启动打标设备，然而，这个系统在使用过程中，由于流量传感器的测量精度无法达到产品设计的工艺要求精度，而且在使用过程中经常会出现检测错误，产品的检测质量出现偏差或误判。更重要的是，人们无法直接从数据变化中得出排气歧管的气密性。

还有的是，现有的排气歧管在放入检测设备中，其各个出气口，进气口在密封充气过程中，应该得到很好的密封，否则气密检测性将会不准确。

发明内容

本发明的目的是提供一种排气歧管气检机及其检测方法，以克服现有排气歧管在检测过程中，夹紧不稳，检测效果不理想，检测效果差的问题。

本发明的方案是通过这样实现的：一种排气歧管气检机，包括用于放置排气歧管的检测平台，所述检测平台上设有用于压紧排气歧管的压紧装置，所述检测平台侧部位置设有可在检测平台中滑动的充气阀，所述充气阀通过控制计算机和控制显示板控制其进气量和时间，所述充气阀处还设有压力传感设备，所述压力传感设备可将气压数据反馈至控制显示中。

本发明的工作原理如下：改变原有采用流量传感器检测压力的方式，而采用一种直观的可以看得见数据变化的方式，更客观的对排气歧管进行检测，通过控制显示板显示充入排气歧管中的压力量，通过压力传感器感应压力泄露的情况，从而得知产品的合格性。

本发明中，作为进一步的限定，所述控制显示板包括显示屏和控制键，所述显示屏中设有包括检测压力显示件，压力下降范围显示件，通气时间检测件。本发明通过显示屏来显示排气歧管内压力的变化量，而控制键可以用来对设定进行操作。

本发明中，作为进一步的改进，所述检测平台上固定有用于密封排气歧管的密封圈，述密封圈与排气歧管进气口相匹配，其正好能将排气歧管进气口完全包裹，所述密封圈中部位置还设有木质垫片，密封圈至少高于木质的垫片0.5-2cm，而木质垫片与排气歧管的进行口匹配。本发明中，该改进作用对排气歧管的气密性是很明显的，原来的排气歧管中，均采用的是一种透明的薄膜垫板进行密封，然后在长期的使用过程中，发明人发现，只要是排气歧管底部做功略有不平稳之处，均会出现漏气现象。随后发明人进行了改进，采用普通的密封圈进行密封，存在密封圈在既要密封进气口的同时，其自身存在容易打滑的现象，因此发明人想到在密封圈中部位置添加固定材料来实现效果，但是经过反复实验，采用普通的塑料、泡沫，软铁、软胶等材料铺垫密封圈内，效果依旧不理想，最后采用木质的垫片，并经过多次实验，设计使得密封圈高于木质的垫片0.5-2cm，操作时，使得出气口可以压紧在垫片中，并被密封圈包裹，从而形成密封效果。其密封性能比原有设计提高40%以上。

本发明中，作为优选方案，所述压紧装置包括升降杆，所述升降杆通过气缸体控制其上下移动，所述升降杆下部位置还设有用于压紧排气歧管的多根压杆。