[发明专利]采用铝型材制作仿真车模货柜的方法

说明书

技术领域

本发明涉及仿真车模货柜的方法，特别是一种采用铝型材制作仿真车模货柜的方法。

背景技术

仿真货柜车模的货柜是按照真实货柜车的货柜比例缩小后制作的，目前制作仿真车模货柜的方法是把低熔点的锌合金加热至温度为400℃-800℃呈液态，输入压铸机压射料杯中，压射活塞以300KN的压力，6米/秒-10米/秒的填充速度，把液态合金压入模腔，填满整个模具型腔完成压力铸造成型。制作仿真货柜车模的货柜最关键的工作是制作模具，由于压铸的工件又长又薄，工艺技术要求很高，而且制作一种型号的仿真车模货柜的定模、动模模具需要1至2个月的时间，投资约6万元。一套仿真车模货柜的模具只适用一种型号的仿真车模货柜的压铸工艺，模具使用后也只能存入废料库中，造成浪费。采用压力铸造成型的仿真车模货柜表面比较粗糙，需要用抛光设备对其表面抛光处理之后再进行表面喷涂装饰。上述传统的压力铸造成型的仿真车模货柜制作方法缺点是：工艺技术要求很高，制作模具的时间长、成本高，模具的利用率底，成型的工件还需要对其表面抛光处理，工作效率低。

发明内容

本发明的目的是针对上述压力铸造成型制作仿真车模货柜的方法存在的缺点，研制一种采用铝型材制作仿真车模货柜的方法，利用铝合金热挤压成型的现有技术，按照仿真车模货柜横截面的形状制造铝合金热挤压成型模具，挤压出长条的铝型材，按照仿真车模货柜的长度切割后进行表面喷涂装饰。本发明工艺技术简单，制作模具的时间短、成本低，成型的工件不需要对其表面抛光处理，工作效率高。

本发明的目的是这样实现的：

按照仿真车模货柜横截面的形状制造铝合金热挤压成型模具，成型模具高度为30mm～40mm，宽度为30mm～40mm，厚度为2～3mm。挤压成型模具安装在铝合金热挤压成型设备的热挤压出口。铝合金原料加热至液态，从铝合金热挤压成型设备的热挤压出口挤压出长条的铝型材，按照仿真车模货柜的长度切割仿真货柜车模的货柜长度为170～180mm，不需要对其表面抛光处理，直接进行表面喷涂装饰。制作挤压成型模具的时间仅为几天，成本只有制作压力铸造模具的十分之一，时间短、成本低。

本发明对比现有技术的有益效果是：

本发明制作模具的时间短、成本低，成型的工件不需要对其表面抛光处理，工作效率高。克服了传统的压力铸造成型的仿真车模货柜制作方法工艺技术要求很高，制作模具的时间长、成本高，模具的利用率底，成型的工件还需要对其表面抛光处理，工作效率低的缺点。

具体实施方式

结合实施例，详细描述本发明的方法。

实施例：

按照仿真车模货柜横截面的形状制造铝合金热挤压成型模具，成型模具高度为40mm，宽度为40mm，厚度为2mm。挤压成型模具安装在铝合金热挤压成型设备的热挤压出口。铝合金原料加热至液态，从铝合金热挤压成型设备的热挤压出口挤压出长条的铝型材，按照仿真车模货柜的长度切割仿真货柜车模的货柜长度为180mm，不需要对其表面抛光处理，直接进行表面喷涂装饰。制作挤压成型模具的时间仅为几天，成本只有制作压力铸造模具的十分之一，时间短、成本低。