[发明专利]一种新型安全防震汽车底盘结构有效
申请号: | 201410080062.8 | 申请日: | 2014-03-06 |
公开(公告)号: | CN103863039A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 陈国济 | 申请(专利权)人: | 吕英 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00;B62D21/00 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 | 代理人: | 刘文求 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 安全 防震 汽车底盘 结构 | ||
1.一种新型安全防震汽车底盘结构,包括底盘,所述底盘底部设置有车轮,所述车轮处设置有防震弹簧,其特征在于,所述底盘内部设置有防震支架,所述防震支架外侧固定安装有至少两个防震机构;
所述底盘内侧设置有凹槽,所述防震机构嵌入凹槽内部设置;或者所述防震支架穿出凹槽侧壁,所述防震机构设置在凹槽侧壁外侧;
所述防震机构包括竖直防震模块和水平缓冲模块;
所述防震支架上表面固定安装有至少两个支撑汽车车体的防震胶,所述防震胶与汽车车体固定连接。
2.根据权利要求1所述的新型安全防震汽车底盘结构,其特征在于,所述竖直防震模块包括与防震支架固定连接的安装板,所述安装板水平设置,安装板上下表面分别设置至少一个防震件。
3.根据权利要求2所述的新型安全防震汽车底盘结构,其特征在于,所述防震件为防震胶或防震气囊。
4.根据权利要求1所述的新型安全防震汽车底盘结构,其特征在于,所述水平缓冲模块包括与防震支架固定连接的固定板和与底盘固定连接的挡板,所述固定板和挡板均竖直设置并互相平行,所述固定板和挡板之间设置有缓冲件,所述缓冲件一端固定连接固定板,另一端固定连接挡板。
5.根据权利要求4所述的新型安全防震汽车底盘结构,其特征在于,所述缓冲件为缓冲胶或缓冲气囊。
6.根据权利要求1所述的新型安全防震汽车底盘结构,其特征在于,所述竖直防震模块包括与防震支架固定连接的防震磁体和与底盘固定连接的磁力腔体,所述磁力腔体的内壁设置有磁体,所述防震磁体置于磁力腔体中,防震磁体磁性与磁力腔体内部磁体的磁性相斥。
7.根据权利要求6所述的新型安全防震汽车底盘结构,其特征在于,所述磁力腔体表面设置有磁性屏蔽层。
8.根据权利要求1所述的新型安全防震汽车底盘结构,其特征在于,所述水平缓冲模块包括与防震支架侧面固定连接的缓冲磁体和设置在缓冲磁体前后两面的固定磁体,所述缓冲磁体前后两面设置有磁体固定架,所述磁体固定架与底盘固定连接,所述固定磁体设置在磁体固定架上,固定磁体与缓冲磁体磁性相反。
9.根据权利要求8所述的新型安全防震汽车底盘结构,其特征在于,所述磁体固定架表面设置有磁性屏蔽层。
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