[发明专利]一种可移动式风炮升降操作机

权利要求书

1.一种可移动式风炮升降操作机，其特征在于：该可移动式风炮升降操作机包括风炮圈(1)、大链条(2)、移动块(3)、机身、刹车机构、升降机构和外壳(8)，所述机身由大轮(14)、C型立导轨(16)、底座焊管(17)、底座(18)、万向小轮(19)和大轮轴(27)组成。

2.如权利要求1所述的可移动式风炮升降操作机，其特征在于：所述底座焊管(17)、C型立导轨(16)和大轮轴(27)焊接在底座(18)上，所述万向小轮(19)通过螺栓紧固在底座(18)上，大轮(14)装配在大轮轴(27)上，使得机身通过万向小轮(19)和大轮(14)放置在地面上。

3.如权利要求1和2所述的可移动式风炮升降操作机，其特征在于：所述C型立导轨(16)(如图7所示)由轨道L型钢(16A)、C型轨道(16B)、大链轮L型板(16C)和轨道方管(16D)拼焊而成成，大链轮L型板(16C)焊接在C型轨道(16B)上部，L型钢(16A)焊接在C型轨道(16B)的C型缺口处，轨道方管(16D)焊接在L型钢(16A)和C型轨道(16B)之间的缺口处，形成支撑。

4.如权利要求1所述的可移动式风炮升降操作机，其特征在于：所述刹车机构(如图2所示)由刹车固定板(25)、刹车轴(26)、刹车块(22)、拉杆(23)和弹簧(24)组成，所述刹车固定板(25)通过螺栓固定在底座(18)上，刹车轴(26)通过挡圈固定在刹车固定板(25)上，刹车块(22)通过内六角螺栓固定在刹车轴(26)上，所述拉杆(23)(如图11所示)由手柄(23A)、拉杆(23B)、U型插头(23C)和拉杆压杆(23D)拼焊而成，拉杆(23)通过销钉固定在刹车轴(26)上，且弹簧(24)安装在刹车轴(26)和拉杆(23)的U型插头(23C)的凹槽内。

5.如权利要求1和3所述的可移动式风炮升降操作机，其特征在于：所述移动块(3)(如图9所示)由移动板(3A)、拉钩(3B)、移动方管(3C)、移动立板(3D)、移动轴(3E)、移动固定块(3F)、移动块轴承(20)和小轴(21)组成，移动块(3)的本体由移动板(3A)、拉钩(3B)、移动方管(3C)、移动立板(3D)、移动轴(3E)和移动固定块(3F)拼焊而成，所述小轴(21)(如图10所示)由小轴轴套(21B)套在短轴(21A)中间部位，再装配在移动轴(3E)两端的内部圆孔内(如图2所示)，移动块轴承(20)装配在移动轴(3E)两端，从而组成移动块(3)。

6.如权利要求1、2、3和5所述的可移动式风炮升降操作机，其特征在于：所述升降系统由小链轮(4)、小链轮轴(5)、小链条(6)、大链轮(7)、大链轮轴(9)、配重导轨块(10)、配重导轨(11)、配重拉钩(12)和配重(13)组成，所述配重(13)放置在底座(18)上，配重拉钩(12)焊接在配重(13)上，所述大链轮(7)(如图7所示)通过大链轮轴(9)装配在大链轮L型板(16C)上，通过链轮压入套(9A)、链轮轴套(9B)和链轮螺母(9C)紧固，所述小链轮(4)(如图7所示)通过小链轮轴(5)装配在C型轨道(16B)上，通过链轮压入套(9A)、链轮轴套(9B)和螺母紧固，所述移动块(3)装入C型立导轨(16)的C型轨道(16B)内，且小轴(21)的小轴轴套(21B)和移动块(3)的移动块轴承(20)与其内壁接触，小链条(6)一端和配重拉钩(12)铰接，通过链接小链轮(4)、大链轮(7)后，和另一端移动块(3)的拉钩(3B)，从而形成移动块(3)和配重(13)在小链条(6)的带动下，在C型轨道(16B)和配重导轨(11)内形成上、下移动的升降系统。

7.如权利要求1、5和6所述的可移动式风炮升降操作机，其特征在于：所述大链条(2)一端通过大链条销(15)铰接在移动块(3)上，所述风炮圈(1)(如图13所示)由风炮圆圈(1A)、风炮圈销(1B)和风炮圈固定块(1C)拼焊而成，风炮穿过风炮圆圈(1A)，通过螺栓紧固在风炮圈固定块(1C)，装配有风炮的风炮圈(1)通过风炮圈销(1B)铰接在大链条(2)另一端，从而形成风炮通过大链条(2)连接的移动块(3)，带动小链条(6)连接的配重(13)上、下移动，使得风炮能够随时到达操作者所需的操作位置。

8.如权利要求1和2所述的可移动式风炮升降操作机，其特征在于：所述外壳(8)(如图12所述)由把手(8A)、储物箱(8B)、拉杆刹车板(8C)、箱体(8D)、外壳把手(8E)、储物架(8F)、手柄板(8G)和手柄(8H)拼焊而成，在其底部，通过螺钉和底座(18)相接，从而和机身相连，把手(8A)通过手柄板(8G)焊接在箱体(8D)上，其操作人员手推把手(8A)可使得该设备在平地上移动，储物箱(8B)和储物架(8F)为操作人员操作过程中可放置扳手和风炮螺栓头，拉杆刹车板(8C)和拉杆(23)配合，如图4所示，拉杆(23)可卡在拉杆刹车板(8C)前、后槽中时，使得刹车机构中刹车块(22)放开或者和大轮(14)压紧，从而起到移动或者固定机身的作用，如图5所示为刹车块(22)放开大轮状态。