[发明专利]内燃机节油器在审
申请号: | 201410081501.7 | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN103790737A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 徐杰;刘洪梅;赵洪源;岳鹏飞 | 申请(专利权)人: | 青岛盛腾节能科技有限公司 |
主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 万桂斌 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 节油 | ||
技术领域
本发明涉及一种内燃机的燃气发生装置,具体的说涉及一种内燃机燃气的节油装置。
背景技术
节能减排已经成为目前全球关注的问题,而内燃机作为消耗能源的一大类机械设备,它的作用取得了毋庸置疑的成果,但是带来的能源的消耗和环境污染也是急需解决的问题。对于内燃机的节能有很多途径,节油器是非常有效的途径之一,通过增加氧的数量使油气充分燃烧从而能耗降低的原理应用最为广泛,然而目前,利用这一原理的节油器均存在散热性能差,臭氧发生装置的臭氧产生率低,臭氧产生后自动散逸,不能直接进入燃气供应系统,结构复杂不紧凑,不能良好的适应内燃机的节能减排的需求。
发明内容
本发明旨在提供一种散热性能优越、臭氧产生率高、结构紧凑简单、易于安装的内燃机节油器。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:包括机壳、臭氧发生装置、电源和控制装置,所述的机壳两端设有进气口机壳盖和出气口机壳盖;控制装置设置在机壳的外侧面,其与臭氧发生装置、电源分别电连接并控制臭氧发生装置、电源工作;机壳的内部设有臭氧发生装置,所述的臭氧发生装置包括散热片、负离子发生片和包风盖,在贴近机壳的位置设有散热片,所述的包风盖与散热片固定连接形成密封空间,负离子发生片设置在密封空间内部,负离子发生片分别与电源和控制板电连接,包风盖的一个侧角上设有风扇,风扇下方的包风盖上设有气流进气口,包风盖上还设有气流出气口;包风盖内部侧面设置电源支架,电源安装在电源支架上。
臭氧发生装置在负离子发生片的两侧分别添加包风盖和散热片的结构使得负离子发生片的散热性能得到极好的保证,臭氧产生后可以按照规定的出口排出,直接进入燃气供应系统,简化了装置复杂程度。
所述的控制装置包括盒体、控制板,控制板设置在盒体内,控制板与负离子发生片电连接,控制板的外侧设有液晶板,液晶板的外侧的盒体上设有滤光片,盒体的外侧设有控制电路插槽;机壳上设有控制板插槽,控制板与控制板插槽电连接。控制板与机壳之间为直接电路插槽插接,使得线路紧凑简单不易发生线路故障,控制板控制整个节油器的运行,液晶板显示节油器整体运行情况,控制盒侧面的电路控制连接插头连接内燃机控制系统,改变本节油器的工作状态。
进气口机壳盖上设有过滤网,可以有效保证节油器内部气体的纯净。
控制装置还包括双路温度传感器,双路温度传感器与控制板电连接,双路温度传感器设置在包风盖上。双路温度传感器与控制板电路连接,风扇分别与电源和控制板电连接,液晶板与控制板电连接。所述的双路温度传感器与包风盖之间为过盈密封配合。双路温度传感器起到温度控制的作用,同时,也保证了包风盖所形成的密封空间的密封性能。
所述的进气口机壳盖和出气口机壳盖与机壳之间为螺栓连接或扣接;控制盒与机壳之间为螺栓连接。
设置有散热片的机壳的内侧均匀设有棱条。棱条的设置一方面可以增强散热片的散热能力,另一方面对于散热片起支撑作用。
臭氧发生装置设置在盒体相对一面的机壳内。
气流进气口与气流出气口设置在包风盖的对角线上,可以保证进入包风盖与散热片形成密封空间内的空气充分电离成臭氧,提高燃烧效率。
气流进气口、气流出气口皆至少设置一个。
本发明效能优越,散热性能好,参与燃烧的臭氧量大,在密封的臭氧发生装置的作用下,臭氧产生效率高,利用率明显提高,解决了现有的臭氧产生后自由散逸的不良效果,因此达到了良好的节油目的,同时,结构简单能够良好的适应内燃机的节能减排的作用,由于氧含量增大,碳燃烧充分,炭黑产生量明显降低,达到了环保的目的。
附图说明
图1本发明整体结构示意图;
图2本发明整体结构分解示意图。
图中:1-进气口机壳盖;2-出气口机壳盖;3-机壳;4-电源支架;5-电源;6-风扇;7-包风盖;8-双路温度传感器;9-负离子发生片;10-散热片;11-滤光片;12-控制盒;13-液晶板;14-控制板;15-控制电路插槽;16-控制板插槽;17-气流进气口;18-气流出气口;19-盒体。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
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