[发明专利]涡轮叶片冷却通道形成有效
申请号: | 201410081979.X | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN104033187B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | D.B.克诺尔;K.B.莫里 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 肖日松,谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 叶片 冷却 通道 形成 | ||
1.一种形成沿涡轮叶片表面的冷却通道的方法,所述方法包括:
将第一掩模材料应用到涡轮叶片的表面的第一部分;
将第一阻隔层形成在所述第一掩模材料的顶上,且形成在所述涡轮叶片的表面的第二部分的顶上;
移除所述第一掩模材料和所述第一掩模材料顶上的阻隔层来露出所述涡轮叶片的表面的第一部分;并且
蚀刻所述涡轮叶片的表面的第一部分来形成沿所述涡轮叶片的表面的冷却通道。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
将金属连结涂层应用到所述涡轮叶片的表面,所述金属连结涂层足以覆盖所述冷却通道但不填充所述冷却通道。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
形成所述冷却通道与所述涡轮叶片内的冷却源之间的通路。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
利用第二掩模材料填充所述冷却通道;
将高温金属层沉积在所述第二掩模材料和所述涡轮叶片的表面的第二部分的顶上;
将第三掩模材料沉积在所述高温金属层的顶上;
将第二阻隔层沉积在所述第三掩模材料和所述高温金属层的顶上;
移除所述第三掩模材料和所述第三掩模材料的顶上的所述第二阻隔层;
蚀刻所述高温金属层直到所述第二掩模材料;并且
移除所述第二掩模材料。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,还包括:
将金属连结涂层应用到所述涡轮叶片的表面,所述金属连结涂层足以覆盖所述冷却通道但不填充所述冷却通道。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述冷却通道具有第一宽度,且蚀刻所述高温金属层包括将所述高温金属层蚀刻至小于所述第一宽度的第二宽度,使得所述高温金属层的至少一部分在所述冷却通道上延伸。
7.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述高温金属层包括多孔金属层。
8.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,沉积所述高温金属层包括通过以下步骤形成多孔金属层:
对所述高温金属层镀铝;
将该镀铝的高温金属层转变成铝化物层;并且
从所述铝化物层移除铝来形成所述多孔金属层。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,镀铝包括以下步骤中的至少一个:将所述高温金属层浸在铝浴中,将铝喷涂沉积到所述高温金属层上,或将铝汽相沉积到所述高温金属层上。
10.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,从所述铝化物层移除铝包括使用苛性溶液从所述铝化物层浸出铝。
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