[发明专利]多级变速器有效
申请号: | 201410083688.4 | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN104033547B | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 罗伯特·斯科特·利普尔特;戴维·艾伦·贾森;唐纳德·爱德华·霍夫曼;雷德·阿兰·鲍德温 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 鲁恭诚;刘奕晴 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多级 变速器 | ||
1.一种变速器,包括:
第一齿轮组,所述第一齿轮组包括:第一中心齿轮;第一环形齿轮,固定地结合到输出;以及第一齿轮架,通过第一制动器选择性地保持不旋转并且通过第一离合器选择性地结合到输入;
第二齿轮组,所述第二齿轮组包括:第二中心齿轮,通过第二制动器选择性地保持不旋转;第二环形齿轮,固定地结合到第一齿轮架;以及第二齿轮架,固定地结合到输出;以及
包括第三齿轮组和第四齿轮组的齿轮传动装置,被构造为在第一中心齿轮和输入之间选择性地建立多个传动比,所述多个传动比包括零和一之间的三个传动比、零以及一。
2.如权利要求1所述的变速器,其中,所述第一制动器为锁栓。
3.如权利要求1所述的变速器,其中,
所述齿轮传动装置还包括变速器壳和中间轴,
所述第三齿轮组包括:第三中心齿轮,结合到输入;第三环形齿轮,结合到中间轴;第三齿轮架,
所述第四齿轮组包括:第四中心齿轮,结合到所述变速器壳;第四环形齿轮,结合到第三齿轮架;第四齿轮架,固定地结合到第一中心齿轮,
所述齿轮传动装置还包括:
第三制动器,选择性地保持中间轴不旋转;
第二离合器,选择性地将第一中心齿轮结合到中间轴;
第三离合器,选择性地将输入结合到中间轴。
4.如权利要求3所述的变速器,其中,所述第三制动器包括:
摩擦制动器;以及
被动单向制动器。
5.如权利要求3所述的变速器,所述变速器还包括第四离合器,其中:
第三中心齿轮通过第四离合器选择性地结合到输入;
第三环形齿轮固定地结合到中间轴;
第四中心齿轮固定地结合到变速器壳;
第四环形齿轮固定地结合到第三齿轮架。
6.如权利要求3所述的变速器,所述变速器还包括第四离合器,其中:
第三中心齿轮固定地结合到输入;
第三环形齿轮通过第四离合器选择性地结合到中间轴;
第四中心齿轮固定地结合到变速器壳;
第四环形齿轮固定地结合到第三齿轮架。
7.如权利要求3所述的变速器,所述变速器还包括第四离合器,其中:
第三中心齿轮固定地结合到输入;
第三环形齿轮固定地结合到中间轴;
第四中心齿轮固定地结合到变速器壳;
第四环形齿轮通过第四离合器选择性地结合到第三齿轮架。
8.如权利要求3所述的变速器,所述变速器还包括第四离合器,其中:
第三中心齿轮固定地结合到输入;
第三环形齿轮固定地结合到中间轴;
第四中心齿轮通过第四离合器选择性地结合到变速器壳;
第四环形齿轮固定地结合到第三齿轮架。
9.如权利要求3所述的变速器,其中,所述第三离合器被构造为选择性地将输入直接结合到中间轴。
10.如权利要求3所述的变速器,其中,所述第三离合器被构造为选择性地将第三齿轮架直接结合到第三中心齿轮和第三环形齿轮中的一个。
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