[发明专利]快接快卸多用钻具马达试验装置

说明书

技术领域

    本发明涉及一种石油机械，尤其涉及一种快接快卸多用钻具马达试验装置。

背景技术

螺杆钻具液压马达、螺杆泵液压马达及一些涉及同类液压马达部分的产品中，液压马达中定子和转子的配合不适当会造成整台产品的使用性能不稳定及不能使用的重大产品质量问题。为了保证产品的质量，每套液压马达在生产维护中都要进行试验检测。在对不同口径、不同长度的液压马达试验中，传统液压马达试验台存在着支撑架高度不好调整、夹紧钳不好移动、装卸马达工装繁琐连接麻烦等情况，试验时间延长，试验后需起吊液压马达到拆装机上拆卸马达定子转子，降低了工作效率，增加了人员成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种使用方便的快接快卸多用钻具马达试验装置。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：快接快卸多用钻具马达试验装置，包括：底座，在所述底座的前端设置有减速电机和床头箱，在所述床头箱上设置有与液压马达上端转子相互配合的转子快速连接头、与液压马达上端定子相互配合的定子快速连接头以及进水口，在所述的减速电机和床头箱之间设置有扭矩检测仪，在所述扭矩检测仪的两侧分别设置有联轴器，所述减速电机的转轴通过联轴器与所述转子快速连接接头相连接，在所述底座的后端设置有尾部固定座，在所述尾部固定座上设置有与尾部固定座上端螺纹配合的锁紧丝杆和与压力表相连接的出水口，在锁紧丝杆的前端设置有定位座，在定位座内设置有液压马达下端相互配合的定位槽，在定位槽内设置有密封垫，在所述床头箱与尾部固定座之间的底座上设置有前液压加紧钳装置、前升降支撑装置、后液压加紧钳装置和后升降支撑装置。

为了更好地解决上述技术问题，本发明采用的进一步技术方案是：所述前液压加紧钳装置和后液压加紧钳装置的结构相同，其结构包括：支撑架，在支撑架的两侧对称设置有夹紧油缸，在夹紧油缸的活塞杆上连接有夹紧钳口；所述的前升降支撑装置和后升降支撑装置的结构相同，其结构包括：支撑座，在支撑座的两侧对称设置有升降丝杆，升降丝杆与升降块螺纹配合，在两升降块之间设置有支撑滚轮。

为了更好地解决上述技术问题，本发明采用的进一步技术方案是：在所述底座的后端设置有轨道，在所述前液压加紧钳装置、前升降支撑装置、后液压加紧钳装置、后升降支撑装置以及尾部固定座的底部都设置有滚轮，所述的前液压加紧钳装置、前升降支撑装置、后液压加紧钳装置、后升降支撑装置以及尾部固定座通过其下端的滚轮滑动设置在轨道上。

为了更好地解决上述技术问题，本发明采用的进一步技术方案是：在所述底座的上还固定设置有推拉油缸，所述推拉油缸的活塞杆与所述前液压加紧钳装置上的支撑架相连接。

本发明的优点是：上述快接快卸多用钻具马达试验装置，在检验不同规格液压马达时连接快速，避免了传统试验台试验前繁琐的利用工装螺纹连接不同规格马达，更换不同工装的繁琐工序，不需要机械移动液压加紧钳装置和升降支撑装置，升降支撑装置能有效对中，避免了被检工件的损害，大大降低了检验时间和难度，提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明快接快卸多用钻具马达试验装置的结构示意图。

图2为图1中前液压加紧钳装置的俯视结构示意图。

图3为图1中前升降支撑装置的俯视结构示意图。

图4为图1中尾部固定座的俯视结构示意图。

图中：1、底座，2、减速电机，3、床头箱，4、液压马达，5、转子快速连接头，6、定子快速连接头，7、进水口，8、扭矩检测仪，9、联轴器，10、转轴，11、尾部固定座，12、锁紧丝杆，13、出水口，14、定位座，15、定位槽，16、密封垫，17、前液压加紧钳装置，18、前升降支撑装置，19、后液压加紧钳装置，20、后升降支撑装置，

21、支撑架，22、夹紧油缸，23、活塞杆，24、夹紧钳口，25、支撑座，26、升降丝杆，27、升降块，28、支撑滚轮，29、轨道，30、滚轮，31、推拉油缸，32、活塞杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。