[发明专利]一种汽车的自动平衡轮胎气压装置无效
| 申请号： | 201410085258.6 | 申请日： | 2014-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN103818201A | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 周兵;李永辉;卢玉求;姜高松 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410082 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 自动 平衡 轮胎 气压 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于汽车行驶过程中自动平衡轮胎气压的装置，其特征在于：包括分设于所述汽车的车轴（1）两端的两个气室（12），所述两个气室（12）通过可平衡两个气室（12）压力差的阀体（3）连接，各气室（12）分别与相邻轮胎（9）的气腔（10）连通。
2.根据权利要求1所述的用于汽车行驶过程中自动平衡轮胎气压的装置，其特征在于：所述气室（12）由固定于所述轮胎（9）的轮辋（13）上的轮辋壳体（11）和固定于所述车轴（1）上的车轴壳体（14）及固定在车轴壳体（14）上的端盖（4）围合而成，所述端盖（4）与所述轮辋壳体（11）之间设有静密封环（5）、静摩擦环（6）、动摩擦环（7）和轴承（8）。
3.根据权利要求2所述的用于汽车行驶过程中自动平衡轮胎气压的装置，其特征在于：所述静密封环（5）固定于所述端盖（4）上，所述静摩擦环（6）固定于静压密封环（5）上，所述动摩擦环（7）设于静摩擦环（6）与轴承（8）之间。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于汽车行驶过程中自动平衡轮胎气压的装置，其特征在于：所述两个阀体（3）为通过两端口压力差控制通断的单向压力阀。
5.根据权利要求4所述的用于汽车行驶过程中自动平衡轮胎气压的装置，其特征在于：所述单向阀（3）的右侧和上方端口与气室（12）连通，左侧气管与另一侧气室连通；下方单向阀与上方结构相反。
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