[发明专利]蒸汽分级加热装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽轮机及供热技术，具体而言，本发明特别涉及一种蒸汽分级加热装置。

背景技术

目前，供热机组采暖抽汽一般都从汽轮机中压缸末级抽出，通过低、中压缸连通管蝶阀控制压力，保证汽轮机的推力及隔板压差的平衡。因供给的是同一个热网，即供热温度相同，机组容量越大，中压缸末级参数越高，压差损失越大，这是大容量汽轮机供热无法克服的设计缺陷。

以200MW和300MW供热机组为例，200MW汽轮机采暖抽汽口在六段，抽汽压力设计为0.15MPa。实际运行压力一般在0.05—0.1MPa之间。热网供水温度在100度左右。300MW汽轮机采暖抽汽口在六段，抽汽压力设计为0.39MPa。实际运行压力一般在0.2—0.3MPa之间。热网供水温度亦在100度左右。

可见，如何充分利用这部分压差以节约能源是目前亟需解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种蒸汽分级加热装置，以解决现有供热机组存在的部分压差无法充分利用的问题。

为了解决上述问题，本发明提供一种蒸汽分级加热装置，其技术方案如下：

一种蒸汽分级加热装置，其包括：供热汽轮机，设有抽汽口；差压式功热汽轮机，包括进汽段、排汽段，所述进汽段和所述供热汽轮机的抽汽口管道连接；第一级加热器，包括用于输入蒸汽的第一进汽端口、用于输入供暖回水的第一回水端口、用于输出供暖出水的第一出水端口和用于排出疏水的第一疏水端口，所述差压式功热汽轮机的排汽段和所述第一进汽端口管道连接；第二级加热器，包括用于输入蒸汽的第二进汽端口、用于输入供暖回水的第二回水端口、用于输出供暖出水的第二出水端口和用于排出疏水的第二疏水端口，所述第二进汽端口也和所述供热汽轮机的抽汽口管道连接，所述第二回水端口和所述第一出水端口管道连接。

优选地，在上述蒸汽分级加热装置的一种实施方式中，所述供热汽轮机和所述第二级加热器之间的管道上设有第一阀门、第一压力检测仪、第一温度检测仪；所述供热汽轮机和所述差压式功热汽轮机之间的管道上设有第二阀门、第二压力检测仪、第二温度检测仪；所述差压式功热汽轮机和所述第一级加热器之间的管道上设有第三阀门、第三压力检测仪、第三温度检测仪；所述第一级加热器和第二级加热器之间的管道上设有第四压力检测仪、第四温度检测仪；所述第二级加热器的第二出水端口连接有第五压力检测仪、第五温度检测仪。

优选地，在上述蒸汽分级加热装置的一种实施方式中，还包括控制中心；所述第一阀门、第二阀门、第三阀门均为电磁阀；所述第一温度检测仪至所述第四温度检测仪、所述第一压力检测仪至所述第四压力检测仪中均设有用于上传数据的通信模块；所述控制中心与所述第一温度检测仪至所述第四温度检测仪、所述第一压力检测仪至所述第四压力检测仪、所述第一阀门至所述第三阀门通信连接，以根据各温度数据、压力数据调整所述第一阀门至所述第三阀门的开度。

优选地，在上述蒸汽分级加热装置的一种实施方式中，所述通信模块均为无线通信模块。

由上分析，本发明利用差压式功热汽轮机回收能量，通过对蒸汽分级加热，提高蒸汽的做功能力。借此，本发明利用供热蒸汽的差压损失，产生电能，同时对供暖热网回水进行分级加热。

附图说明

图1为本发明优选实施例的原理框图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。

如图1所示，本发明优选实施例主要包括控制中心100、供热汽轮机1、差压式功热汽轮机2、第一级加热器3、第二级加热器4以及多个用于输送各类介质的管道。为了更清楚的说明本优选实施例，图1还示出了供暖系统5。

在图1中，供热汽轮机1设有抽汽口，该抽汽口连接有抽汽管道61、62，以输送由供热汽轮机1输出的蒸汽。差压式功热汽轮机2包括进汽段、排汽段，进汽段通过抽汽管道61和供热汽轮机1的抽汽口管道连接。

第一级加热器3包括用于输入蒸汽的第一进汽端口、用于输入供暖回水的第一回水端口、用于输出供暖出水的第一出水端口和用于排出疏水的第一疏水端口，差压式功热汽轮机2的排汽段通过排汽管道63和第一进汽端口连接。另外，第一疏水端口连接有输送疏水的疏水管道65，第一回水端口和供暖系统5之间连接有用于输送供暖回水的回水管道67。