[发明专利]一种可调式抽芯铆钉

说明书

技术领域

本发明涉及紧固件领域，具体涉及一种可调式抽芯铆钉。

背景技术

对狭小空间区域的设备进行连接时，往往需要考虑其连接手段，比如在狭小空间采用螺纹连接，就需考虑工具的形状、尺寸是否能放入狭小空间内，还需要考虑是否安装到位、连接部位是否可靠等。

因此在狭小空间区域进行连接时多选用铆接。如授权公告号为CN201011355Y的专利文献公开了一种单鼓型抽芯铆钉。该单鼓型抽芯铆钉包括钉体和串装在钉体内的钉芯，钉体和钉芯是形成固定联接，钉体由帽管和帽管下端的帽沿所形成,钉体的帽管的上端端部的圆周壁上设有一锉丝，锉丝为直纹，钉体的帽管的下端部的圆周壁上也设有一锉丝，锉丝为直纹。单鼓型抽芯铆钉在铆接加工后，能使单鼓型抽芯铆钉的钉体的帽管所起鼓的外形的状态保持完美，并且还能达到良好的固定结构件的作用。

铆接时，需要查看铆接强度、铆接面的平整度是否满足要求。特别在一些特殊行业，如在航空领域，其使用的铆钉不仅要满足受拉强度的要求，还需保证铆接面的平整。现有的抽芯铆钉，因无法对断裂面进行控制，存在铆接面不整齐的问题，对不平整铆接面则需要进行端面平整打磨，但打磨时容易擦伤基体表面与防护涂层，造成不必要的损失，而且还会影响生产效率。

如授权公告号为CN203321996U的专利文献公开了一种抽芯铆钉，该铆钉包括钉体、芯杆、驱动螺母、管体、环圈；钉体位于管体和驱动螺母之间，钉体与芯杆为螺纹连接；芯杆杆径为全螺纹，其一端为T形圆柱结构，在芯杆的中部设有拧断槽，拧断槽两端两段螺纹大径不一致，靠头部端螺纹大径大于靠尾端螺纹大径；管体为全空心台阶孔圆柱形结构，与芯杆为间隙配合，套装于芯杆；环圈为全空心圆柱结构，与管体为间隙配合，卡装于管体的相应位置；钉体与管体相配合的一端为外锥形，另一与驱动螺母相配合端为内锥形，整个钉体为全空心内螺纹结构；驱动螺母为六角内螺纹结构，与芯杆为螺纹连接，驱动螺母内螺纹大径尺寸与芯杆尾端螺纹大径一致；驱动螺母与钉体相配合的一端也为锥形结构。

该专利文献的抽芯铆钉铆接时，驱动螺母固定钉体，通过铆接工具使芯杆转动，芯杆相对于钉体移动，使套管形变产生褶皱，环圈也随之变形且填充在褶皱内的空间中，芯杆受到一定力后断裂，完成对铆接件的连接。这种抽芯铆钉能够锁紧被铆接体，但是对于铆接体铆接管体部分的厚度有严格的限制，如果厚度过小则芯杆会突出钉体，需要用打磨机长时间的打磨，这会增加劳动强度，也会增加对铆接体产生破坏的风险；如果厚度过大则芯杆断裂后会陷入钉体中过深，造成芯杆与钉体配合长度过短，连接强度降低，铆接失败。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种适用性强、便于安装与检验、安装后表面平整的可调式抽芯铆钉。

本发明采取的技术方案如下:

一种可调式抽芯铆钉，包括带有限位帽的芯杆以及依次套设在该芯杆上的套管、钉体、驱动螺母，所述芯杆与钉体为螺纹配合，还包括套设在芯杆上的调节环，所述调节环位于限位帽和套管之间，所述驱动螺母与芯杆滑动配合，所述钉体面向驱动螺母的一端设有至少一个凸块，所述驱动螺母面向钉体的端面设有与所述凸块相配合的凹口。

所述限位帽设置在芯杆的一端，所述依次指的是从限位帽位置开始向芯杆的另一端依次布置。

驱动螺母具有与芯杆相配合的孔，驱动螺母与芯杆滑动配合指的是驱动螺母的孔壁没有螺纹，驱动螺母能够在芯杆上自由滑动。

当凸块数量大于等于两块时，各凸块沿钉体的周向均匀分布。

使用时，驱动螺母的凹口与钉体的凸块相互配合，铆钉工具卡住驱动螺母，使驱动螺母和钉体都不运动，同时铆钉工具带动芯杆旋转，使得芯杆相对于钉体运动，套管变形，此时调节环会根据铆接体厚度的不同进行调节，当铆接体厚度较大时，调节环会形成褶皱，芯杆相对于钉体的运动行程变大；当铆接体厚度较小时，调节环不会形成褶皱或形成小量褶皱，铆接到达指定力后，芯杆断裂，此时可以通过旋转驱动螺母或其他形式把凸块扭断。所述凸块有两个作用，一是与驱动螺母的凹口配合，使钉体不发生转动，二是通过调节凸块的尺寸得到合适的剪切力，以此检验铆钉铆接是否合格。所述调节环能够适配不同厚度的铆接体，适用性强。

作为优选，所述调节环包括：

可变形本体，套设在芯杆上；

第一凸环，位于可变形本体的一端，与限位帽抵靠；

第二凸环，位于可变形本体的另一端，与套管抵靠。

调节环在生产过程中，还经过热处理工艺，会具有很高的强度和良好的弹性，可变形本体通过第一凸环和第二凸环的挤压，能够形成褶皱，达到调节的目的。