[发明专利]一种过高压及缺氟保护的柔性涡旋压缩机有效

专利信息
申请号: 201410087248.6 申请日: 2014-03-11
公开(公告)号: CN103807170A 公开(公告)日: 2014-05-21
发明(设计)人: 张云娣 申请(专利权)人: 张云娣
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02;F04C29/00
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 刘述生
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高压 保护 柔性 涡旋 压缩机
【说明书】:

技术领域

发明涉及涡旋式压缩机,更具体地,本发明涉及一种在过压或缺氟运转情况下高压侧向低压侧释放气体,从而保护动盘和静盘机构不受损坏的涡旋压缩机。

背景技术

在制冷系统中,当管路出现堵塞、制冷机泄漏时,涡旋压缩机就会出现超高背压或缺氟运转现象,这会造成第二涡旋盘和第一涡旋盘等机构因高压或高温异常而引起磨损或破裂,在压缩机的故障中,这种现象占据了大多数。制冷行业中一般采用的措施:1、一种是在压缩机吸、排气侧的制冷管路中加装高压压力传感器和低压压力传感器,当感知的高压、低压压力超过高压、低压的安全范围时,电路板会发出指令,切断压缩机电源。这种方法不但成本高,电路控制复杂,而且由于低压压力传感器可靠性低,不能很好保护压缩机;2、另一种是压缩机内部设置保护功能,高压防护和缺氟运转防护分为两个机构。缺氟运转防护是通过在排气口设置温度变形碟片,当涡卷中心温度因缺氟运转异常升高时,温度碟片变形而打通排气口和低压腔通道,向低压腔补充气体。这种方法结构复杂、部件多、成本高,且由于排气口处单向阀的存在,使得温度异常时高压腔不能很好地向低压腔补充气体,达不到较好的保护效果。

此外,现在同类型的涡旋压缩机中,安装在排气口位置的单向阀包含多个组件,成本高且空间利用较低。涡旋盘轴向柔性调节是通过安装在涡旋盘一侧的浮动体来完成的,该浮动体结构复杂、工艺要求高且成本较高。对涡旋盘内部的润滑是通过把润滑油导入到压缩腔吸气口位置,或在电机下方曲轴上安装甩油机构产生油雾被吸入气体带入压缩腔,这两种方法前者加工工序多而后者通常结构较复杂。

一般地,涡旋压缩机第二涡旋盘和第一涡旋盘的固定方式有刚性连接和柔性连接两种,柔性连接具有较好的自调节和涡卷保护功能。柔性连接多采用第一涡旋盘通过空心导柱和螺钉固定在主支架上。尽管该种结构能够实现轴向的柔性调节,但空心导柱和螺钉固定的方式使得组装复杂、精度要求高,空心导柱与第一涡旋盘之间大的间隙也引起较大的振动和噪音。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种涡旋压缩机,应用到不同类型的涡旋和旋转压缩机,包括全封闭式、开式和半开式机械,具有较好的自调节和涡卷保护功能,可以在过压或缺氟运转情况下高压侧向低压侧释放气体,从而保护动盘和静盘机构不受损坏的涡旋压缩机。

为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供了一种涡旋压缩机,包括:

外壳;

支承架,该支承架固定在外壳内,包括主支承架和副支承架;

压缩机构,该压缩机构支撑在所述支承架内,并包括以啮合方式连接的第二涡旋盘构件和第一涡旋盘构件;

欧氏环,该欧氏环与所述第二涡旋盘构件和第一涡旋盘构件结合,防止第二涡旋盘构件与第一涡旋盘构件之间的相对转动;

隔离限位板,该隔离限位板包括连接高压腔和低压腔的卸压件;以及

柔性结构,该柔性结构设置在支承架与第一涡旋盘构件之间。

在本发明一个较佳实施例中,所述的涡旋压缩机还包括马达组件,所述的马达组件在主支承架和副支承架的支撑下驱动压缩机构完成压缩过程,其中,所述的马达组件包括马达定子、转子和曲轴,所述的马达定子过盈压入到外壳中,所述的转子过盈套入到曲轴上并驱动曲轴转动。

在本发明一个较佳实施例中,所述的转子的上侧和下侧分别设置有一个或多个主平衡配重和副平衡配重,所述的主平衡配重上端面还设置有环形甩油盘,环形甩油盘上方的支承架对应位置设置有滴油孔,形成油雾对第一涡旋盘构件和第二涡旋盘构件内运动面进行润滑。

在本发明一个较佳实施例中,所述的隔离限位板还包括单向阀、隔离凸台、气体通道、立柱、加强筋、通气滑道以及C形挡圈,所述的隔离凸台设置在隔离限位板的下端,所述的气体通道设置在隔离限位板的中心位置,多个所述的立柱沿周向间断且均匀设置在气体通道向上延伸的位置,所述的加强筋设置在立柱的一端,所述的单向阀盖在通气滑道下的平面上,并通过安置于立柱上端的C形挡圈限制其在排气工作时的升程。

在本发明一个较佳实施例中,所述的隔离限位板的下侧中心端面和隔离凸台的端面与第一涡旋盘构件相对应的上端面设置有间隙。

在本发明一个较佳实施例中,所述的隔离限位板以过盈配合固定到外壳的上盖内,周向结合部密封,并将高压腔和低压腔隔开。

在本发明一个较佳实施例中,所述的隔离限位板的卸压件向下侧延伸至位于第一涡旋盘构件旁边的壳体空腔内,用于超高压或缺氟异常运行条件下高压腔向低压腔输气。

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