[发明专利]一种便于调整的辊轮结构

说明书

技术领域

本发明涉及铁路道岔装置技术领域，具体为一种便于调整的辊轮结构。

背景技术

现有铁路道岔的辊轮结构采用偏心轴的偏心式设计，通过调整偏心轴的转动位置，实现辊轮顶面高差的调节，由于心轴结构为偏心设计，具有以下缺点：（1）制造工艺难度大，生产成本高；（2）安装调试较为复杂，使用不便；（3）在恶劣的工况条件下，固定螺栓压力会减小，心轴的偏心值会发生变化，前后轮与滑床的台面之间的高度差随之变动，将影响辊轮装置的正常工作。

因此，设计一种能快速定位且定位后前后辊轮高度差固定的辊轮结构具有重要的意义。

发明内容

本发明目的在于提供一种能保证辊轮体的快速定位且定位后前后辊轮之间的高度差永久固定的便于调整的辊轮结构，具体技术方案如下：

一种便于调整的辊轮结构，包括上框架、下框架以及辊轮体；

所述上框架的下表面上平行设置两组向上凹的安装槽；

所述下框架的上表面上平行设有分别与所述安装槽相对应且向下凹的第一卡槽以及第二卡槽，所述第二卡槽的高度比所述第一卡槽的高度大0.2-5mm；

所述辊轮体包括两组辊轮单体，所述辊轮单体包括心轴以及设置在其上的辊轮，所述辊轮单体设置在所述上框架与所述下框架之间，一个所述心轴设置在所述安装槽与所述第一卡槽组成的腔体内，另一个所述心轴设置在所述安装槽与所述第二卡槽组成的腔体内。

以上技术方案中优选的，所述心轴的两端分别设有与所述第一卡槽或第二卡槽相匹配的凹台。

以上技术方案中优选的，所述第二卡槽的高度比所述第一卡槽的高度大1.0-1.5mm。

为了达到更好的技术效果，还包括平行于所述下框架的下表面设置且位于其正下方的调整部件，所述调整部件与所述安装槽相垂直设置。

以上技术方案中优选的，所述调整部件为平行设置的两块调整片。

以上技术方案中优选的，所述上框架、下框架以及调整片上均设有相对应的螺栓孔，所述上框架、下框架以及调整片经螺栓穿过所述螺栓孔一起固定在滑床板上。

以上技术方案中优选的，所述螺栓孔的横截面为圆形或椭圆形。

本发明具有以下有益效果：

（1）本发明的便于调整的辊轮结构包括上框架、下框架以及辊轮体，辊轮体设置在上框架以及下框架之间，整体结构精简，成本低；辊轮体中的心轴分别安装在安装槽与第一卡槽组成的腔体内以及安装槽与第二卡槽组成的腔体内，且第二卡槽的高度比所述第一卡槽的高度大0.2-5mm，辊轮体进行组装时，心轴能实现快速定位，且定位后前后两个辊轮之间的高度差永久固定，满足现实的需求，保证系统的正常运行。

（2）本发明中心轴的两端分别设有与第一卡槽或第二卡槽相匹配的凹台，便于心轴的定位，提高操作准确度。

（3）本发明中第二卡槽的高度比第一卡槽的高度大1.0-1.5mm，满足现实工况的需求，实用性强。

（4）本发明中下框架的正下方还设有调整部件，最好是两块调整片，便于调整装配后的辊轮结构整体的高度差。

（5）本发明中上框架、下框架以及调整片上均通过螺栓一起固定在滑床板上，稳定性好，且安装方便；螺栓孔的横截面为圆形或椭圆形，方便使用，且便于加工。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明优选实施例1的便于调整的辊轮结构的爆炸示意图；

图2是图1中下框架的A向视图；

图3是图1中心轴的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

实施例1：

一种便于调整的辊轮结构，详见图1，包括上框架11、下框架12、辊轮体以及调整部件15，所述辊轮体设置在所述上框架11与所述下框架12之间，整体结构精简，成本低。