[发明专利]油封机构

权利要求书

1.一种油封机构，设于轴承箱箱体(1)与转轴(5)之间，包括一个或多个油封单元，所述油封单元由安装在所述箱体上的静密封环(3)和安装在所述静密封环内侧的动密封环(4)组成，两密封环沿轴向并列的套装在所述转轴上但不随轴转动，其特征在于：所述静密封环沿轴向向箱体外侧突出，其内侧面形成一腔体且在腔体的内壁面形成一环状的限位凹槽(35)；所述动密封环被部分容纳在该腔体(30)中，且其顶部(40)伸入到该限位凹槽中，并：在轴向上通过磁性连接件与所述限位凹槽的靠外侧侧壁可相对径向移动的紧密贴合在一起，在径向上被一至少设置在动密封环底部的弹簧(46)支撑在所述静密封环限位凹槽内圆周面上且其顶部外圆周面与所述限位凹槽内圆周面之间保持一可供其径向浮动的活动间隙S，在周向上与所述静密封环通过止动部件(36)连接使其不随轴转动；所述动密封环与所述转轴之间为间隙配合，所述磁性连接件所产生的环状磁场使所述动密封环与转轴的配合间隙内的油膜被磁化。

2.根据权利要求1所述的油封机构，其特征在于：所述动密封环与所述转轴配合的内圆周面或所述转轴与动密封环配合的外圆周面形成有一个或多个周向的动力槽(43)或动力肋(48)，优选的，在所述动密封环内圆周面的靠内侧部分设置所述动力槽或动力肋；进一步优选的，所述动力槽或动力肋螺旋的形成在转轴的外周面或动密封环的内圆周面上，且螺旋方向与所述转轴的旋转方向相反；进一步优选的，当所述动密封环的内圆周面形成动力槽或动力肋时，所述转轴的外圆周面相应地形成有与所述动密封面的多个动力槽或动力肋对应的集油凹槽；当所述转轴的外圆周面形成动力槽或动力肋时，所述动密封面的内圆周面相应地形成有与所述转轴的多个动力槽或动力肋对应的集油凹槽(45)；进一步优选的，仅所述动密封环内圆周面的靠内侧部分与动力槽或动力肋对应的设置有所述集油凹槽。

3.根据权利要求1所述的油封机构，其特征在于：所述动密封环内圆周面上周向的设置有软性材料制成的防磨带，优选的，所述防磨带(42)在动力密封环上整体呈螺旋状，且螺旋方向与转轴的旋转方向相反；进一步优选的，所述防磨带设置在所述动密封环内圆周面的靠外侧部分。

4.根据权利要求1所述的油封机构，其特征在于：所述动密封环内圆周面的靠外侧部分设置权利要求2所述的防磨带，靠内侧部分设置权利要求3所述的动力槽或动力肋；进一步优选的，所述防磨带与所述动力槽／动力肋单独或整体形成一构件设置在所述动密封环的内圆周面上或由所述动密封环一体形成。

5.根据权利要求1所述的油封机构，其特征在于：所述动密封环两端侧面分别形成一向外端伸展的集油槽(44)，所述静密封环限位凹槽的两侧内壁面投影在所述动密封环相应侧的集油槽(44)内；进一步优选的，所述静密封环限位凹槽的内侧侧壁形成伸向集油槽的导流臂(34)，该导流臂投影在其相应侧的所述动密封环集油槽(44)内。

6.根据权利要求1所述的油封机构，其特征在于：所述转轴在所述动密封环的内侧设有一阻挡部(2)，该阻挡部套设在转轴上或由转轴一体形成；优选的，所述阻挡部与所述动密封环相邻的对应面形状相配、为倾斜度小于90度的斜面配合；进一步优选的，两者在配合部位配合形成一尖部；进一步优选的，所述阻挡部与所述动密封环配合的端面上形成有具有向外甩油效应的螺旋沟槽或凸肋(231)，所述螺旋沟槽或凸肋螺旋方向与转轴的旋转方向相反。

7.根据权利要求1-6任一项所述的油封机构，其特征在于：在所述动密封环的底部，开有3—5个回油孔(45)，将动力槽离心抛出的润滑油进行收集并通过回油孔流回轴承箱内。