[发明专利]一种厢式压滤机油压缸推板前进同步化方法有效
申请号: | 201410089705.5 | 申请日: | 2014-03-13 |
公开(公告)号: | CN103894007A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 陶先兵;赵金君;钱金;汤伟;江姝瑶;程花 | 申请(专利权)人: | 南京道科环境科技有限公司 |
主分类号: | B01D25/12 | 分类号: | B01D25/12;C02F11/12 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 张苏沛 |
地址: | 210011 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压滤 机油 压缸推板 前进 同步 方法 | ||
技术领域
本发明属于厢式压滤机,具体涉及一种厢式压滤机油压缸推板前进同步化方法。
背景技术
随着我国对污水处理厂污泥处理和排放标准的日趋严格,化学调质—板框压滤或隔膜压滤的方法正在逐步取代传统的带式和离心式污泥脱水设备,在污泥脱水处理上得到广泛应用。随着提高产能,提高脱水率的要求,压滤机滤板面积逐步增大,重量也显著增加,为将滤板推回原位,液压推力也必须增加。但由于液压系统的压强受现有工业液压生产技术的限制,所以只能增大液压油缸中活塞的面积来增大推力,但超过500mm内径,外径达600mm以上的油缸采用卧式安装在压滤机上,对整机布局、维修带来了一定的困难,同时加大了油缸安全事故的风险。
在油缸推动前推板运动的过程中,如果有外力造成推板运动阻力不平衡,对每个油缸各受力点的阻力不同,就会产生前推距离不同等,产生不同步现象。不同步现象一旦产生,会随着继续运动而迅速增加,如不停机就会造成滤板方向偏离、损坏滤板支架、损坏油缸。
发明内容
本发明的目的在于提供一种原理简单,易于维护,同步精度高的厢式压滤机油压缸推板前进同步化方法。
本发明的技术解决方案是:一种厢式压滤机油压缸推板前进同步化方法,实现同步化目的的装置包括两个或多个同步保护装置、油压缸、电控装置、推动板、滤板、固定端、压力表和自控系统,其步骤为:开启油压缸,推动滤板,测定推动板与油缸固定端间距,若两侧间距差值小于20mm,油压缸推进效果基本同步,可以继续向前推动,当压力值达到系统设置值时,滤板已归位并压紧,停止前推;若两侧间距差值大于20mm,油压缸推动不同步,滤板呈侧面倾斜状态,自控系统会指挥电控装置停止油压缸的运行,并发出警告,检查排险。
所述同步保护装置安装在支架两侧,用于测定推动板到油缸固定端的距离;所述自动控制系统对两侧距离进行实时接收判定。
本发明的优点是:能够实现对油缸前推的同步控制,结构简单、工作可靠、易于维护、自动控制并发出警报。
附图说明
图1为本发明结构示意图(主视)。
图2为本发明结构示意图(侧视)。
图3为本发明控制方法流程图。
具体实施方式
以下结合附图,通过具体实施例对本发明技术方案做进一步的说明。
如图1、图2、图3所示,图1为本发明结构示意图(主视);图2为本发明结构示意图(侧视);油压缸推板同步装置由两个同步保护装置1和2、油压缸3、电控装置4、固定端5、压滤机两侧支架6、推动板7、滤板8、勾扳机9、后护盖10、压力表11、传送带12和自控系统组成。同步保护装置1和2以螺栓安装在压滤机支架两侧,其发出信号与推动版7的行进方向相同,用于测定固定端与推动板间距离。同步保护装置1和2的测距信号及压力表11的压力信号传输至电控装置4,由自控系统进行判定。压滤机两侧支架6用于支撑滤板8,滤板8泛指机体中的所有滤板而非特指某一块。图3为本发明控制方法流程图。
本实例中使用的是多油缸前推组合。在压滤机上的每块滤板8两侧包裹滤布,相邻两片滤布之间即为输入污泥的腔室;开始输入污泥时,所有滤板8由油压组合3压紧,在靠近后护盖10的一侧,滤板未充气,污泥经泵向压滤机内输入,污泥经输泥通道分布在各腔室内;输泥结束后,对滤板8中部鼓入压缩空气,空气使得滤板8膨胀变形,对滤布间的污泥进行压榨;压榨结束后,卸去进气压力,油压组合3缩回,通过勾板机9将滤板8逐块拉开卸泥,滤板呈A字形打开,滤布表面经过压榨的污泥坠落至底部传送带12输出;随着卸泥工作的进行,压滤机上的滤板8会被从原位拉至另一侧,也就是靠近油压组合3一侧,卸泥结束后由油压组合3将滤板8推回原位压紧进行下一批次的污泥进泥压滤作业。
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