[发明专利]具有表现性车辆照明组件的车辆和尾灯组件

权利要求书

1.一种车辆，包括：

主照明控制传感器，其响应于检测的预定车辆条件而输出信号；

车身，具有一表面；

灯壳体，相对于所述表面定位；

外透镜体，其连接到所述灯壳体，其中外透镜体和灯壳体共同限定腔体；

主照明组件，定位在所述腔体内与主照明控制传感器通信，其中主照明组件配置为响应于来自主照明控制传感器的输出信号而发光；和

表现性照明组件，定位在外透镜体和主照明组件之间的腔体内，且包括：

多个无色透明板，以堆叠布置，其中无色透明板中的每一个包括主表面和以多个排和列布置在主表面上的多个发光二级管（LED）；

多个接线阵列，每个与无色透明板的相应一个上的LED电连接；和

控制板，与堆叠中的LED通信，其中控制板配置为接收来自一个装置的致动信号，且被编程为响应于所接收的致动信号而选择性地且独立地处理堆叠中的每一个LED，并由此根据校准的LED发光序列来命令LED的发光。

2.如权利要求1所述的车辆，其中表现性照明组件包括载体托盘，其限定多个相对的凹槽，其中每一对相对的凹槽接收并支撑透明板中相应的一个，并将透明板与堆叠中的其他透明板中的每一个平行地定位。

3.如权利要求1所述的车辆，进一步包括超控传感器，其响应于预定的车辆条件而产生超控信号，其中超控信号临时性地阻止堆叠中LED的发光。

4.如权利要求1所述的车辆，其中主照明组件包括布置在平面中的多个LED灯带，所述平面与每个无色透明板的相应平面相交。

5.如权利要求4所述的车辆，其中主照明控制传感器是刹车踏板力或行程传感器，且主照明组件是刹车灯。

6.如权利要求1所述的车辆，其中多个接线阵列的每一个中的电线容纳在无色透明板中相应一个的厚度内，且特征在于没有结合到主表面。

7.一种用于车辆的尾灯组件，包括：

尾灯壳体，相对于车辆的后表面定位；

红色外透镜体，连接到灯壳体，其中红色外透镜体联合灯壳体限定腔体；

尾灯组件，定位在所述腔体内，与刹车踏板传感器和转向信号传感器通信，其中尾灯组件配置为响应于来自刹车踏板传感器和/或来自转向信号传感器的输出信号而令多个LED刹车灯带发光；和

表现性照明组件，定位在红色外透镜体和尾灯组件之间的腔体内，且包括：

多个无色透明板，其彼此平行地以垂直堆叠布置，其中每个无色透明板包括主表面和以至少三排和至少三列布置在主表面上的至少九个发光二级管（LED）；

多个接线阵列，等于无色透明板的数量，其中每个接线阵列电连接到布置在无色透明板中相应一个上的LED；和

控制板，与堆叠中的每个LED通信，其中控制板配置为接收来自遥控钥匙的致动信号，且被编程为响应于所接收的致动信号而选择性地且独立地处理堆叠部中的每一个LED，并由此根据校准的LED发光序列而命令LED的发光。

8.如权利要求7所述的尾灯组件，其中表现性照明组件进一步包括载体托盘，其限定多个相对的凹槽，其中每一对相对的凹槽接收并支撑相应的一个无色透明板，并将无色透明板彼此平行地定位。

9.如权利要求7所述的照明组件，其中车辆包括控制器，其与服务器和便携装置中的至少一个以及控制板通信，且其中控制板配置为经由控制器接收来自服务器或便携装置的应用软件，其中所述应用软件限定预定的照明序列。

10.如权利要求7所述的照明组件，进一步包括超控传感器，其响应于预定的车辆条件而产生超控信号，其中超控信号临时性地阻止堆叠中LED的发光。