[发明专利]一种联动快夹有效
申请号: | 201410090931.5 | 申请日: | 2014-03-13 |
公开(公告)号: | CN103803299A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 李勇 | 申请(专利权)人: | 重庆霆鸿汽车配件有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联动 | ||
技术领域
本发明涉及一种锁紧夹具,特别是涉及一种应用在物流行业中夹取物件的锁紧夹具。
背景技术
目前物流行业夹取发动机、变速器等所用的的锁紧夹具不能全锁,而且不能解决夹取时物件之间的间隙,容易造成物品脱落,产生安全隐患。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明所要解决的技术问题是提供一种联动式快夹,夹取物件时,在物件两端产生压力,将物件之间的缝隙压紧。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种联动快夹,包括压块,压块通过第一铰链与压板连接,压板通过第二铰链与基座相连,基座为中空槽体,基座中安装有滑块,滑块通过第三铰链与连接臂相连,连接臂、连杆和手柄通过第四铰链相连,手柄还与左基座通过第五铰链相连,所述的连杆另一端与转臂、连接臂通过第六铰链相连,本装置左右结构在连接臂以上部分均为相互对称关系,转臂通过第七铰链与右基座相连。
初始状态时,所述的第五铰链位于右基座右侧,所述的第四铰链位于左基座的右侧。
本发明的有益效果是:本发明能够很好地解决夹取物品时物品之间的间隙,空间两端能同时锁紧,转运方便。
附图说明
图1是本发明一一种联动快夹具体实施方式的主视图。
图2是本发明一一种联动快夹具体实施方式的爆炸图。
图3是本发明一一种联动快夹具体实施方式的滑块与压板结构图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
如图1至图3所示,一种联动快夹,包括压块1,所述的压块1通过第一销轴与压板14连接形成第一铰链2,压板14通过第二销轴与基座4相连形成第二铰链3,基座4为中空槽体,基座4中安装有滑块5,滑块5通过第三销6与连接臂7相连形成第三铰链6,连接臂7、连杆9和手柄11通过第四销轴相连形成第四铰链8,手柄11还与上基座4通过第五销轴相连形成第五铰链10,所述的连杆9另一端通过第六销轴与转臂17、连接臂7相连形成第六铰链12,本装置上下结构在连接臂以上部分均为相互对称关系,转臂17通过第1七销轴与右基座4相连形成第七铰链13。
如图1所示,初始状态时,所述的第六铰链(12)位于右基座右侧,所述的第四铰链(8)位于左基座(4)的右侧。
使用时,先将非手柄一端固定在其它装置上,然后将手柄11下压,手柄11的另一端在第五铰链10的作用下转动,转动时手柄11带动第四铰链8向上转动,同时还拉动连杆9向左运动;
第四铰链向上转动时,连接臂带动滑块5向上滑动,滑块5运动时,滑块5的顶端16拉动压板14底端15通过第二铰链3转动,等到滑块5运动到最大距离时,压板14正好转动到水平位置;
拉动连杆9向左运动时,连杆9拉动第五铰链12向左运动,第六铰链12在转臂17的作用下推动连接臂7向上运动,连接臂7再推动有滑块5向上运动,其余运动方式与上部分相同。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、拉理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
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