[发明专利]一种儿童伞把车

说明书

 

技术领域

本发明涉及一种儿童伞把车。

 

背景技术

现有技术中，儿童伞把车通常包括可折叠的车架，车架的前支架与后支架之间设有底撑杆组件，该底撑杆组件通常采用的是两根相互交叉且在交叉处相互铰接的连杆，两根连杆的前部分别与两侧的前支架的下部可转动连接，两根连杆的后部分别与两侧的后支架的下部可转动连接，通过两根连杆相互转动从而使得前支架与后支架相互靠拢或分离，从而实现伞把车沿前后方向的收折与展开。采用这样的结构，前支架与后支架之间的运动行程在一定程度上受到限制，其运动行程通常与车架的两侧侧支架之间的运动行程相对应，这也在一定程度上影响着伞把车的展开状态与收折方式，同时还影响着伞把车的尺寸设计。

 

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的缺点，提供一种具有新型底撑杆结构的儿童伞把车。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种儿童伞把车，包括具有展开状态的车架、设于所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件、用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述车架包括分别位于两侧的侧支架、连接在两侧所述侧支架之间且能够沿所述车架的前后方向伸缩的底撑杆组件，所述侧支架至少包括前支架和后支架，所述底撑杆组件包括相互交叉且在交叉处相枢轴连接的第一底撑杆和第二底撑杆、后部与所述第一底撑杆的前部相枢轴连接的第一连杆、后部与所述第二底撑杆的前部相枢轴连接的第二连杆，所述第一连杆的前部与所述第二连杆的前部相枢轴连接且可转动地连接在所述前支架的下部上，所述第一底撑杆的后部转动地连接在一侧所述后支架上，所述第二底撑杆的后部转动地连接在另一侧的所述后支架上。

优选地，所述第一连杆与所述第二连杆的前部通过转接装置连接至所述前支架的下部。

进一步优选地，所述转接装置包括连接于所述前支架上的定位件、与所述定位件相转动连接的转动件。

更进一步优选地，所述定位件与所述转动件通过第一转轴连接，所述转动件与所述第一连杆和所述第二连杆的前部通过第二转轴相转动连接，所述第一转轴与所述第二转轴的轴心线延伸方向不同。

作为一种具体的实施方式，所述定位件通过焊接或螺钉固定于所述前支架上。

优选地，两侧的所述前支架的下部通过转动轴相转动连接。

进一步优选地，两侧的所述前支架均为前部沿所述车架的左右方向向所述车架中间弯曲的弧形杆。

进一步优选地，当所述伞把车折叠时，两侧的所述前支架绕所述转动轴靠拢。

进一步优选地，所述前轮组件安装在其中一侧的所述前支架的底前部上。

优选地，每侧的所述侧支架还包括推杆、座杆，所述推杆的下部与所述前支架的上部相转动连接，所述后支架的上部转动地连接在所述推杆上，所述座杆的前部转动地连接在所述前支架上且所述座杆的后部转动地连接在所述后支架上，所述车架还包括连接在两侧所述后支架之间且能够沿所述车架的左右方向收折的后撑杆组件。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的儿童伞把车，车架包括位于两侧的侧支架和连接在两侧侧支架之间能够沿车架的前后方向伸缩的底撑杆组件，通过底撑杆组件上第一底撑杆与第二底撑杆的相对转动，而带动第一连杆与第二连杆转动，从而使得前支架的下部与后支架的下部相互靠拢或远离，同时带动两侧的后支架对应地相互远离与收拢，使得伞把车的折叠与展开均很方便。该底撑杆组件的结构同时减小了车架沿左右方向的宽度与沿前后方向的长度之间的尺寸限制，从而可方便伞把车的设计，同时也使得底撑杆组件的设计与安装更方便。

 

附图说明

附图1为本发明中儿童伞把车处于展开位置时的立体图；

附图2为本发明中儿童伞把车处于展开位置时的侧视图；

附图3为本发明中儿童伞把车处于折叠位置时的侧视图；