[发明专利]一种一体式双自锁智能信息化钢支撑及其加载、拆卸方法

说明书

技术领域

本发明涉及建筑领域，特别涉及一种一体式双自锁智能信息化钢支撑及其加载、拆卸方法。

背景技术

钢支撑一般情况是倾斜的连接构件，最常见的是人字形和交叉形状的，截面形式可以是钢管、H型钢、角钢等，作用是增强结构的稳定性。说到拉条一般是指拉结檩条的圆钢，说白了就是粗钢筋，也是为了增强檩条的稳定性，使檩条在一定的外力作用下不容易失稳破坏。檩条的截面形式一般有H型钢、C形、Z形等，作用是减小屋面板的跨度并固定屋面板。

地下建筑工程的基坑施工在开挖基坑时都需要采用钢支撑来避免坑壁坍塌，现有的钢支撑端部接头一般多为活络头加钢楔的形式，使用时先用吊车吊起专用的千斤顶对钢支撑预加轴力，然后再插入钢楔传力。当需要拆除钢支撑时，首先要使用吊车将专用的千斤顶吊置于钢支撑端部的活络头处，然后再通过液压油泵给专用千斤顶加压，使得基坑围护结构产生一定量的向外位移，待原先插入钢支撑端头的钢楔出现松动后取出钢楔，再将千斤顶卸压并移去，最后吊车吊走所拆除的钢支撑。然而在现实应用中，这种钢支撑也暴露出其难以克服的缺点：该支撑在安装过程中，施加预应力过程需要吊车及2个加载千斤顶配合，存在加压值没有数据采集记录、加压值依赖操作人员的经验及责任心控制、施工工艺较多且时间较长等问题；此外，在拆除过程中由于钢楔长期受力变形造成拆除困难，甚至出现无法拆除等问题；还有，随着基坑的开挖及变形，部分支撑会出现轴力衰减，甚至支撑失效的现象；尽管施工现场可采用二次复加轴力的措施，但现场二次复加轴力施工有很多困难，不能从本质上解决该问题；再者，钢支撑安装和拆除均需要吊车与操作工人相互配合，过程复杂且不安全，因而具有费工费时的缺点。

专利公开号CN101463606A公开了一种后顶撑式活络头，其包括：一液压机体；一轴向设置在液压机体内的液压千斤顶，其包括固定连接的储油箱以及可相对于储油箱轴向移动的活塞，该活塞的一端设置在储油箱内，该活塞的另一端固定连接有一球头；一固定机体；一活动机体，其包括平行设置的活动端部法兰以及与球头形状配合的球座，以及在该活动端部法兰和球座之间轴向延伸的两根支撑杆；一用于填塞在固定机体与活动端部法兰之间的承力塞铁；一连接至储油箱的第一液压传感器；以及一连接至液压机套筒或固定套筒的第二液压传感器。

专利公开号CN203144059U公开了一种后顶撑式活络头，其包括：一液压机体；一轴向设置在液压机体内的液压千斤顶，其包括固定连接的储油箱以及可相对于储油箱轴向移动的活塞，该活塞的一端设置在储油箱内，该活塞的另一端固定连接有一球头；一固定机体；一活动机体，其包括平行设置的活动端部法兰以及与球头形状配合的球座，以及在该活动端部法兰和球座之间轴向延伸的两根支撑杆；一用于填塞在固定机体与活动端部法兰之间的承力塞铁；一连接至储油箱的第一液压传感器；以及一连接至液压机套筒或固定套筒的第二液压传感器。

但是现有的钢支撑端部结构还存在多项缺陷和不足，有鉴于此，本领域技术人员针对上述问题，提供了一种仅在平面内转动的一体式双自锁智能信息化钢支撑。

发明内容

本发明提供了一种一体式双自锁智能信息化钢支撑及其加载、拆卸方法，克服了现有技术的困难，采用控制与监测一体化，机械与液压一体化、带机械+液压双自锁模式、以及带有油压和位移实时监测功能的一体式智能信息化钢支撑端部结构。在使用时，可以根据需要，方便的进行支撑轴力的加载和轴力复加，以达到简便、快速安装支撑，提高施工效率，减少基坑变形的目的。

本发明采用如下技术方案：

本发明提供了一种一体式双自锁智能信息化钢支撑，包括筒体、活络端、油缸以及钢楔；所述筒体的第一端的内部设有所述油缸，所述油缸上设有油压传感器、位移传感器以及液压锁，所述筒体的第二端设有一开口，一中间主受力板轴向设置在所述开口内，且所述中间主受力板的两侧与所述筒形开口内壁一体焊接，所述活络端包括支撑滑靴、连接板、螺栓、若干支撑杆以及承力板，所述支撑杆的第一端分别连接所述连接板，所述连接板连接所述油缸，所述支撑杆的第二端分别夹持所述承力板，所述支撑滑靴通过所述螺栓连接所述承力板，且所述支撑杆分别夹持所述中间主受力板，所述承力板对齐所述中间主受力板；

随所述油缸加载伸长，所述支撑滑靴沿所述中间主受力板的延展方向向所述筒体的外部伸长，所述钢楔可拆卸地插入并支撑在所述中间主受力板与所述承力板之间；

随所述油缸的卸载回缩，所述支撑滑靴沿所述中间主受力板的延展方向向所述筒体的回缩。