[发明专利]滴灌管牵引系统在审
申请号: | 201410091925.1 | 申请日: | 2014-03-13 |
公开(公告)号: | CN104909205A | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 张卫东;魏大东 | 申请(专利权)人: | 天津市华旭盛泰科技有限公司 |
主分类号: | B65H51/14 | 分类号: | B65H51/14;B65G15/30;B65G23/04;B65G15/16 |
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地址: | 300270 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滴灌 牵引 系统 | ||
(一)技术领域:
本发明涉及一种牵引设备,尤其是一种用于滴灌管生产中的滴灌管牵引装置。
(二)背景技术:
目前,滴灌管生产线中将加工好的滴灌管送入收卷装置进行收卷需要由牵引设备牵引输送,现有牵引设备多由主副牵引带通过摩擦力带动并输送滴灌管,但是常常由于皮带与牵引带轮间发生打滑,而使主副牵引带运转不同步,造成输送速度不稳定,甚至会损坏滴灌管;并且主副牵引带的间距无法调节,对滴灌管的摩擦牵引力就无法调节。
(三)发明内容:
本发明的目的在于提供一种滴灌管牵引系统,它能够解决现有技术的不足,实现主副牵引带同步运转,提高生产效率和稳定性。
本发明的技术方案:滴灌管牵引系统,其特征在于它包括驱动电机、传动轮、传动皮带、主动轮、从动轮、传送皮带、上压轮组、下支撑轮、压紧气缸;所述传动轮为两个,所述驱动电机与其中一个传动轮连接,两个传动轮之间通过传动皮带连接,并反向转动;所述主动轮、从动轮、传送皮带均为上下两组,上下两组传送皮带分布缠绕与上下两组主动轮和从动轮上,上下两组主动轮分别与两个传动轮连接;所述上压轮组与压紧气缸连接,并安装于上面一组传送皮带内;所述下支撑轮安装于下面一组传送皮带内;所述滴灌管置于上下两组传送皮带之间。
所述传动皮带通过张紧轮涨紧。
所述主动轮、从动轮以及传送皮带上有相配合的防滑V形槽。
所述上下两组主动轮、从动轮分别安装在上背板和下背板上;所述上背板和下背板安装在牵引固定座上面;所述上背板连接调节上背板上下移动的调节螺栓;所述上背板和下背板之间设置有顶紧螺丝。
本发明的工作原理:通过调节螺栓调节上背板的上下移动,调节合适后锁死上背板;调节顶紧螺丝锁死下背板;驱动电机带动传动轮旋转,两传动轮靠传动皮带连接,传动皮带靠张紧轮涨紧;两传动轮带动主动轮旋转,从动轮跟转;压紧气缸压下,上压轮组和下支撑轮将滴管传送皮带压紧完成工作;所有轮组上与滴管传送皮带上都有相配合的V型槽,可防止皮带在高速运行时打滑。
本发明的优越性:动力轮和从动轮上设有防滑V形槽可以有效防止牵引带打滑;下压牵引带与支撑牵引带实现同步运转,提高了输送稳定性;下压牵引带内的压带机构连接有压带气缸,可以对压力进行调节。
(四)附图说明:
图1为本发明所涉一种滴灌管牵引系统的结构示意图。
图2为本发明所涉一种滴灌管牵引系统中牵引固定座安装示意图。
图3为本发明所涉一种滴灌管牵引系统中传动部分示意图。
图4为图1中A-A剖视图。
图5为图1中B-B剖视图。
其中,1为牵引固定座,2为上背板,3为下背板,4为主动轮,5为从动轮,6为上压轮组,7为下支撑轮,8为调节螺栓,9为张紧轮,10为传动轮,11为顶紧螺丝,12为压紧气缸,13为传送皮带,14为驱动电机,15为传动皮带。
(五)具体实施方式:
实施例:滴灌管牵引系统(见图1至图5),其特征在于它包括驱动电机14、传动轮10、传动皮带15、主动轮4、从动轮5、传送皮带13、上压轮组6、下支撑轮7、压紧气缸12;所述传动轮10为两个,所述驱动电机14与其中一个传动轮连接,两个传动轮之间通过传动皮带15连接,并反向转动;所述主动轮4、从动轮5、传送皮带13均为上下两组,上下两组传送皮带13分布缠绕与上下两组主动轮4和从动轮5上,上下两组主动轮4分别与两个传动轮连接;所述上压轮组6与压紧气缸12连接,并安装于上面一组传送皮带13内;所述下支撑轮7安装于下面一组传送皮带13内;所述滴灌管置于上下两组传送皮带13之间。
所述传动皮带15通过张紧轮9涨紧。(见图3)
所述主动轮4、从动轮5以及传送皮带13上有相配合的防滑V形槽。
所述上下两组主动轮4、从动轮5分别安装在上背板2和下背板3上;所述上背板2和下背板3安装在牵引固定座1上面;所述上背板2连接调节上背板2上下移动的调节螺栓8;所述上背板2和下背板3之间设置有顶紧螺丝11。(见图2、图3)
本实施例的工作原理:通过调节螺栓8调节上背板2的上下移动,调节合适后锁死上背板2;调节顶紧螺丝11锁死下背板3;驱动电机14带动传动轮10旋转,两传动轮靠传动皮带15连接,传动皮带15靠张紧轮9涨紧;两传动轮带动主动轮4旋转,从动轮5跟转;压紧气缸12压下,上压轮组6和下支撑轮7将滴管传送皮带13压紧完成工作;所有轮组上与滴管传送皮带13上都有相配合的V型槽,可防止皮带在高速运行时打滑。
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