[发明专利]抗压曲升降缸体无效
| 申请号： | 201410092431.5 | 申请日： | 2014-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN104045027A | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | J·T·亚内尔 | 申请（专利权）人： | 雷蒙德股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22;F16J1/01 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 李丹丹 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抗压 升降 缸体 | ||
1.一种用于车辆的桅杆组件的升降缸体，所述升降缸体包括缸体壳体，所述缸体壳体内接纳有活塞，其中所述活塞沿延伸轴线在延伸位置与缩回位置之间可移动，其中活塞包括复合材料，所述复合材料具有沿所述延伸轴线定向的强化相，由此增加所述活塞的抗压曲性。
2.如权利要求1所述的升降缸体，其特征在于，所述活塞是中空活塞。
3.如权利要求1所述的升降缸体，其特征在于，所述活塞是实心活塞。
4.如权利要求1所述的升降缸体，其特征在于，所述复合材料包括其中分散有所述强化相的基体材料。
5.如权利要求4所述的升降缸体，其特征在于，所述基体材料是含铁材料。
6.如权利要求5所述的升降缸体，其特征在于，所述基体材料是钢。
7.如权利要求6所述的升降缸体，其特征在于，所述强化材料是居中地设置在所述钢内的石墨-环氧树脂子基体。
8.如权利要求6所述的升降缸体，其特征在于，所述强化相包括碳化钨和高模量材料中的至少一种。
9.如权利要求1所述的升降缸体，其特征在于，所述复合材料是金属基体复合材料。
10.如权利要求1所述的升降缸体，其特征在于，所述强化相从所述活塞的第一轴向端到所述活塞的第二轴向端是连续的。
11.如权利要求1所述的升降缸体，其特征在于，所述强化相从所述活塞的第一轴向端到所述活塞的第二轴向端是不连续的。
12.如权利要求1所述的升降缸体，其特征在于，所述活塞包括密封表面。
13.如权利要求12所述的升降缸体，其特征在于，涂层敷加在所述复合材料上以提供所述密封表面。
14.如权利要求12所述的升降缸体，其特征在于，镀铬涂层为所述表面提供密封。
15.一种包括桅杆组件的车辆，具有至少一个如权利要求1所述的升降缸体，其特征在于，所述桅杆组件包括多个部分，所述多个部分经由所述至少一个升降缸体的延伸而可延伸。
16.如权利要求15所述的车辆，其特征在于，所述车辆是升降式叉车。
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