[发明专利]发动机爆震探测系统和方法

权利要求书

1. 一种车辆的发动机控制系统，包括：

条件模块，所述条件模块基于发动机温度、发动机的燃料供应、燃料中乙醇的量和发动机的被停用汽缸数量中的至少一者来生成所述发动机的当前操作条件的指示符；

噪声模块，所述噪声模块基于在汽缸的第一组多个燃烧事件期间测量的振动来确定第一噪声量，并且基于第一发动机转速和第一发动机负荷将所述第一噪声量和所述当前操作条件的所述指示符的第一值存储在映射中；和

触发模块，所述触发模块基于第二发动机转速和第二发动机负荷从所述映射确定所述指示符的第一值，并且当所述第一值不同于所述指示符的第二值时生成触发信号，

其中，当所述触发信号被生成时，所述噪声模块进一步：

　　基于在所述第一组多个燃烧事件之后发生的所述汽缸的第二组多个燃烧事件期间测量的振动来确定第二噪声量；以及

　　使用所述第二噪声量和所述第二值来替换所述映射中的所述第一噪声量和所述第一值。

2. 根据权利要求1所述的发动机控制系统，还包括：

爆震确定模块，所述爆震确定模块基于所述汽缸的燃烧事件期间测量的振动且基于所述第二噪声量来确定用于所述第二组多个燃烧事件之后发生的所述汽缸的燃烧事件的爆震值；

爆震诊断模块，所述爆震诊断模块基于所述爆震值和预定爆震值选择性地诊断所述汽缸中的爆震。

3. 根据权利要求2所述的发动机控制系统，还包括火花控制模块，所述火花控制模块当诊断出爆震时延迟火花正时。

4. 根据权利要求2所述的发动机控制系统，其中，当所述爆震值大于所述预定爆震值时所述爆震诊断模块诊断出所述汽缸中的爆震。

5. 根据权利要求2所述的发动机控制系统，其中，所述爆震确定模块基于所述汽缸燃烧事件期间测量的振动的强度与所述第二噪声量的商来设定所述燃烧事件的爆震值。

6. 根据权利要求1所述的发动机控制系统，其中，所述条件模块基于所述发动机温度是否小于预定温度来生成所述指示符。

7. 根据权利要求1所述的发动机控制系统，其中，所述条件模块基于所述发动机温度是否大于预定温度来生成所述指示符。

8. 根据权利要求1所述的发动机控制系统，其中，所述条件模块基于是否停用所述发动机的至少一个汽缸来生成所述指示符。

9. 根据权利要求1所述的发动机，还包括燃料控制模块，所述燃料控制模块通过使用至少两次燃料喷射选择性地提供用于多个燃烧事件之后发生的所述汽缸的燃烧事件的燃料，

其中所述条件模块基于是否通过使用至少两次燃料喷射将燃料提供给所述汽缸来生成所述指示符。

10. 一种车辆的发动机控制方法，包括：

基于发动机温度、发动机的燃料供应、燃料中乙醇的量和发动机的被停用汽缸数量中的至少一者来生成所述发动机的当前操作条件的指示符；

基于汽缸的第一组多个燃烧事件期间测量的振动来确定第一噪声量；

基于第一发动机转速和第一发动机负荷将所述第一噪声量和所述当前操作条件的所述指示符的第一值存储在映射中；

基于第二发动机转速和第二发动机负荷从所述映射确定所述指示符的所述第一值；

当所述第一值不同于所述指示符的第二值时生成触发信号；以及

当所述触发信号被生成时：

　　基于在所述第一组多个燃烧事件之后发生的所述汽缸的第二组多个燃烧事件期间测量的振动来确定第二噪声量；以及

　　使用所述第二噪声量和所述第二值来替换所述映射中的所述第一噪声量和所述第一值。