[发明专利]具有包含结合管的外沟槽的轮胎有效
申请号: | 201410094441.2 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN104044416B | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | C.A.威尔特;D.钱德拉;R.L.贝内迪特 | 申请(专利权)人: | 固特异轮胎和橡胶公司 |
主分类号: | B60C23/10 | 分类号: | B60C23/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 代易宁,杨炯 |
地址: | 美国俄亥俄州*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 包含 结合 沟槽 轮胎 | ||
1.一种充气橡胶轮胎,其包含充气腔并且由外圆周胎面、间隔开的胎圈部分、分别将所述胎圈部分与所述胎面边缘连接的两个侧壁和支撑所述胎面和侧壁的胎体组成,其中,所述侧壁中的至少一个在其外表面中包含至少一个环状沟槽,其中,所述沟槽包含在所述沟槽内的弹性管,其中,管利用包含在所述沟槽中的硫化橡胶固定在所述沟槽内,该硫化橡胶与所述沟槽的壁和所述管连通并且是不同于所述充气轮胎的橡胶的橡胶,其中硫化橡胶是可硫化液态橡胶。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其中,所述环状沟槽不包含粘合剂以便将所述管固定在所述沟槽内。
3.根据权利要求1所述的轮胎,其中,橡胶覆盖条被提供以将所述管固定在所述沟槽内,其中,所述覆盖条缩小所述轮胎侧壁中的所述沟槽的开口并且接触所述沟槽内的橡胶涂料。
4.根据权利要求3所述的轮胎,其中,橡胶覆盖条和在所述沟槽内的橡胶涂料共同固化在一起。
5.根据权利要求1所述的轮胎,其中,所述轮胎侧壁沟槽通过以部分压扁和部分膨胀以由此使被包含在沟槽内的管交替地压缩和解压缩的方式弯曲而变形,以促使自发泵送动作发生以便将大气空气泵送到所述轮胎的充气腔中。
6.根据权利要求1所述的轮胎,其中,所述管包含止回阀,当大气空气通过在所述沟槽中包含的所述管的波动被泵送时,所述阀操作以控制、促进或引起大气空气到轮胎的充气腔中的定向流动。
7.根据权利要求5所述的轮胎,其中,所述管包含用以控制大气空气流入所述管中的流动的调节器和用以控制从所述管到所述轮胎腔体中的空气流动的方向的调节器,所述空气通过在所述轮胎旋转期间由所述轮胎侧壁的挠曲所引起的被包含在所述沟槽中的所述管的波动被泵送。
8.一种将弹性管固定在固化橡胶充气轮胎的侧壁的外表面中所包含的圆形环状沟槽内的过程,所述过程包括如下步骤:
(A) 清洗所述沟槽的壁以除去所述沟槽壁上所包含的脱模涂层,
(B) 在所述沟槽内的所述沟槽表面上施加可硫化液态橡胶涂料,
(C) 利用所述橡胶涂料将所述管定位在所述沟槽内,所述橡胶涂料在所述管和沟槽壁之间并且因此与所述管和沟槽壁两者相接触,
(D) 将附加量的液态橡胶涂料施加于所述沟槽内包含的所述管的裸露表面,以及
(E) 固化所述橡胶涂料以由此将所述管固定在所述沟槽内;
其中,所述可硫化橡胶由下列构成:
(1) 低粘度、可流动的二烯基弹性体成分,或
(2) 由有机溶剂和二烯基橡胶成分构成的有机溶剂溶液,
其中,所述橡胶成分通过硫化而被固化。
9.根据权利要求8所述的过程,其中,所述橡胶成分包含氧化钙。
10.根据权利要求8所述的过程,其中,包含橡胶成分的可硫化二烯弹性体的覆盖条以如下方式被施加在包含橡胶包覆管的所述沟槽上面:
(A) 缩小通向所述沟槽的开口并且因此接触所述轮胎侧壁的表面,
(B) 接触所述管上的所述橡胶涂料,
其中,覆盖条和被包含在所述管和沟槽壁和管上并且与所述覆盖条相接触的橡胶涂料的组合被共同固化在一起以将所述管固定在所述沟槽内。
11.根据权利要求10所述的过程,其中所述覆盖条也接触所述沟槽的壁。
12.根据权利要求10所述的过程,其中,所述沟槽表面不包含粘合剂。
13.一种制造轮胎的方法,包括如下步骤:
(A) 提供固化充气橡胶轮胎,该轮胎在其侧壁中具有环状沟槽,
(B) 将可硫化液态橡胶的涂料施加到所述沟槽的壁,
(C) 将柔性环状管插入所述沟槽内,
(D) 将可硫化液态橡胶的涂料施加到所述沟槽内的所述管上,
(E) 加热所述沟槽和管以实现被施加的橡胶涂料的固化。
14.根据权利要求13所述的方法,其中,所述液态橡胶涂料包含氧化钙。
15.根据权利要求13所述的方法,其中,被加热的压板被用来使被施加的橡胶涂料固化在所述沟槽中。
16.根据权利要求13所述的方法,其中,未固化的橡胶覆盖条施加在所述沟槽上方以包含所述管和液态橡胶涂料。
17.根据权利要求16所述的方法,其中,所述橡胶覆盖条和液态橡胶涂料共同固化在一起以将所述管固定在所述沟槽内。
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