[发明专利]一种汽车排气再净化系统及其净化方法

权利要求书

1.一种汽车排气再净化系统，包括由连接管路（2）依次连接的排气歧管（1）、预催化器总成（3）、波纹管（4）、主催化器总成（5）、前消声器总成（6）和后消声器总成（7），其特征在于，还包括单向控制阀Ⅰ（8）、空气泵（9）、尾气存储罐（10）和单向控制阀Ⅱ（11），所述单向控制阀Ⅰ（8）安裝在前消声器总成（6）前的连接管路（2）上；所述尾气存储罐（10）一端通过空气泵（9）连接到单向控制阀Ⅰ（8）前的连接管路（2）上，另一端通过单向控制阀Ⅱ（11）连接到主催化器总成（5）前的连接管路（2）上。

2.如权利要求1所述的汽车排气再净化系统，其特征在于，所述单向控制阀Ⅰ（8）、空气泵（9）和单向控制阀Ⅱ（11）通过线束（13）连接到整车ECU（12）上。

3.如权利要求1或2所述的汽车排气再净化系统，其特征在于，所述单向控制阀Ⅰ（8）位于主催化器总成（5）和前消声器总成（6）之间。

4.如权利要求3所述的汽车排气再净化系统，其特征在于，所述空气泵（9）的接入点位于主催化器总成（5）和单向控制阀Ⅰ（8）之间。

5.如权利要求4所述的汽车排气再净化系统，其特征在于，所述单向控制阀Ⅱ（11）的接入点位于波纹管（4）和主催化器总成（5）之间。

6.一种如权利要求1～5任一所述的汽车排气再净化系统的净化方法，其特征在于，包括以下步骤：

1）汽车冷起动开始，通过ECU（12）控制单向控制阀Ⅰ（8）和单向控制阀Ⅱ（11）关闭、空气泵（9）打开，发动机排出的废气由空气泵（9）进行压缩后进入尾气存储罐（10）中储存；

2）汽车冷起动t1s后，催化剂温度升高，催化效率提高，能很好的将废气中的有害物质进行催化，通过ECU（12）控制单向控制阀Ⅰ（8）开启、单向控制阀Ⅱ（11）和空气泵（9）关闭，废气由排气歧管（1）排出后经预催化器总成（3）、主催化器总成（5）催化转化后，再经过前消声器总成（6）、后消声器总成（7）后排到大气中；

3）汽车冷起动t2s后，催化剂转化效率上升后稳定到一个很高的水平，通过ECU（12）控制单向控制阀Ⅰ（8）和单向控制阀Ⅱ（11）开启，空气泵（9）关闭，尾气存储罐（10）中的在冷起动阶段收集存储的压缩废气通过单向控制阀Ⅱ（11）逐渐释放到排气管中，然后再次通过主催化器总成（5）进行净化，通过单向控制阀Ⅰ（8）、前消声器总成（6）和后消声器总成（7）后排到大气中。

7.如权利要求6所述的汽车排气再净化系统的净化方法，其特征在于，所述时间t1为发动机空燃比进入闭环控制的时间，根据排放需求、发动机运行条件、系统匹配通过实车标定进行确定。

8.如权利要求6所述的汽车排气再净化系统的净化方法，其特征在于，所述时间t2为排气温度达到催化效率稳定在高水平时所需要的温度的时间。

9.如权利要求8所述的汽车排气再净化系统的净化方法，其特征在于，主催化器总成（5）的催化效率稳定在高水平时所需要的排气温度为300-400℃。

10.如权利要求9所述的汽车排气再净化系统的净化方法，其特征在于，所述主催化器总成（5）内设有温度传感器，所述温度传感器与ECU（12）连接。