[发明专利]一种立体停车设备有效
| 申请号： | 201410095856.1 | 申请日： | 2014-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN103883140A | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 钱松;朱卫华 | 申请（专利权）人： | 苏州富士电梯有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫 |
| 地址： | 215122 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 立体 停车 设备 | ||
1.一种立体停车设备，包括金属框架（11）、可上下升降地设置在所述金属框架（11）内的车辆托盘（2），其特征在于：所述车辆托盘（2）的前部设有前驱动钢丝绳（1）和前导向绳轮（3），其后部设有后导向绳轮（5）和后驱动钢丝绳（6）；所述车辆托盘（2）的下端还设有卷筒（4）、驱动所述卷筒（4）转动的传动轴（7）、与所述传动轴（7）同轴连接的大驱动轮（8）、与所述大驱动轮（8）传动连接的小驱动轮（9）、安装在所述车辆托盘（2）上并驱动所述小驱动轮（9）的减速电机（10）；所述卷筒（4）位于所述前导向绳轮（3）和所述后导向绳轮（5）的中间，所述前驱动钢丝绳（1）的一端固定在所述金属框架（11）的顶部，另一端绕过所述前导向绳轮（3）后卷绕在所述卷筒（4）上；所述后驱动钢丝绳（6）的一端固定在所述金属框架（11）的顶部，另一端绕过所述后导向绳轮（5）后卷绕在所述卷筒（4）上。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车设备，其特征在于：所述车辆托盘（2）为矩形，所述车辆托盘（2）长边的两侧分别设置设有一组所述的前导向驱动钢丝绳（1）、前导向绳轮（3）、卷筒（4）、后导向绳轮（5）和后驱动钢丝绳（6），两根所述前驱动钢丝绳（1）分别对应布置在所述车辆托盘（2）的前部两个角上，两根所述后驱动钢丝绳（6）分别对应布置在所述车辆托盘（2）的后部两个角上，两个所述卷筒（4）对称设置并通过所述传动轴（7）同轴连接。
3.根据权利要求1所述的一种立体停车设备，其特征在于：所述大驱动轮（8）和所述小驱动轮（9）为齿轮传动连接或者链条传动连接。
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