[发明专利]一种液压油缸测试系统无效
申请号: | 201410096250.X | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN103867529A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 张杰 | 申请(专利权)人: | 上海电气液压气动有限公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 上海胜康律师事务所 31263 | 代理人: | 张坚 |
地址: | 200237 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压油 测试 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种液压试验台,尤其涉及一种能够测试液压油缸的液压油缸测试系统。
背景技术
目前,液压技术在各个领域有广泛的应用。生产出来的液压元件、设备都需要进行测试,比如液压油缸需要测试、液压马达需要测试,包括一些液压驱动的风电也需要测试。但是目前,测试液压油缸需要将液压油缸安装在实际使用的设备上才能完成测试,非常的不便,液压油缸的测试效率比较低。
因此,有必须开发一种能够方便测试、测试效率高的液压油缸测试系统。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种液压油缸测试系统,以克服现有技术存在的不足。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下的技术方案:
一种液压油缸测试系统,其特征在于:包括液压动力源、主测试单元;
其中,主测试单元包括第一一三位四通电磁换向阀、第二三位四通电磁换向阀、第二溢流阀、第三溢流阀、第三节流阀以及第四节流阀;
所述液压动力源连接到所述第一三位四通电磁换向阀的a油口;所述第一三位四通电磁换向阀的c油口连通第二三位四通电磁换向阀的a油口,所述第二三位四通电磁换向阀的c油口连通第二溢流阀的进口、第二液控单向阀和第三节流阀,所述第二液控单向阀连接C6接头,所述第三节流阀连接第六液控单向阀,所述第六液控单向阀连接X7油口;
所述第一三位四通电磁换向阀的b油口连通到油箱,所述第一三位四通电磁换向阀的d油口连通所述第二三位四通电磁换向阀的b油口,所述第二三位四通电磁换向阀的d油口连通第三溢流阀的进口、第四单向阀和第四节流阀,所述第四单向阀连接C5接头,所述第四节流阀连接第七液控单向阀,所述第七液控单向阀连接X8油口。
所述第二溢流阀的出口和所述第三溢流阀的出口再连通到油箱。
所述液压动力源包括电动机驱动的油泵、第一单向阀、第二节流阀和第三单向阀;所述油泵的进油口连通油箱,所述油泵的出油口经第一单向阀、第二节流阀连接到第三单向阀,所述第三单向阀连接到所述第一三位四通电磁换向阀的a油口;所述第一单向阀和油箱之间还连接有并联的第一节流阀和第一溢流阀。
所述液压动力源包括油泵还包括有第一液控单向阀、X9出油口、回油口、冷却器和过滤器;所述第一单向阀连通所述第一液控单向阀,所述第一液控单向阀连通X9出油口,所述回油口依次经所述冷却器和过滤器连通油箱。
所述液压动力源还包括有手动油泵、第二单向阀、所述油箱经手动油泵、第二单向阀连通所述第一液控单向阀。
所述第三单向阀还连通到蓄能器。
采用上述技术方案,本发明可以专门用于测试液压油缸,具有测试方便、测试效率高的优点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明:
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明的液压油缸测试系统包括液压动力源100、主测试单元200。
其中,主测试单元200包括第一一三位四通电磁换向阀141、第二三位四通电磁换向阀140、第二溢流阀110.2、第三溢流阀110.3、第三节流阀100.3、以及第四节流阀100.4。
第一三位四通电磁换向阀141的c油口连通第二三位四通电磁换向阀140的a油口,第二三位四通电磁换向阀140的c油口连通第二溢流阀110.2的进口、第二液控单向阀260.2和第三节流阀100.3,第二液控单向阀260.2连接C6接头,第三节流阀100.3连接第六液控单向阀260.6,第六液控单向阀260.6连接X7油口。第一三位四通电磁换向阀141的b油口经冷却器240、过滤器80连通到油箱10。
第一三位四通电磁换向阀141的d油口连通第二三位四通电磁换向阀140的b油口,第二三位四通电磁换向阀140的d油口连通第三溢流阀110.3的进口、第四单向阀90.4和第四节流阀100.4。第四单向阀90.4连接C5接头,第四节流阀100.4连接第七液控单向阀260.7,第七液控单向阀260.7连接X8油口。
第二溢流阀110.2的出口和第三溢流阀110.3的出口再连通到油箱10。
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