[发明专利]一种航路网络节点时空流量的计算方法有效
申请号: | 201410097836.8 | 申请日: | 2014-03-17 |
公开(公告)号: | CN103854518A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 王世锦;隋东;郦晴云 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航路 网络 节点 时空 流量 计算方法 | ||
1. 一种航路网络节点时空流量的计算方法,其特征在于,包含以下步骤:
步骤1),获取待评估航路网络节点所在空域M年的雷达数据,M为大于等于5的整数;
步骤2),根据步骤1)中所取得的雷达数据,对于所述待评估航路网络节点中每架航空器,筛选出其所有的航班号、刷新时间以及地理位置信息;
步骤3),计算出M年中所述待评估航路网络节点每天各个时段通过的航班次数;
步骤4),对步骤3)计算得到的所有航班次数进行奇异值判别,并剔除奇异值;
步骤5),对于所述M年的每一年,分别拟合所述待评估航路网络节点各个时段通过的航班次数的分布曲线,并确定其对应的分布函数;
步骤6),对于所述M年的每一年,分别拟合确定所述待评估航路网络节点各个时段通过的航班次数的分布函数的函数系数与通过的总航班次数的函数关系;
步骤7),计算出所述待评估航路网络节点的年交通量与各个时段通过的航班次数之间函数关系式的函数系数,从而确定所述待评估航路网络节点的年交通量与各个时段通过的航班次数之间的函数关系式;
步骤8),获取近N年全国主要机场对的OD流量,N为大于等于7并且小于等于10的自然数;
步骤9),采用灰色组合模型预测出所需预测年度全国主要机场对的OD需求;
步骤10),根据所需预测年度全国主要机场对的OD需求,计算出所需预测年度通过所述待评估航路网络节点的年交通量;
步骤11),根据所述待评估航路网络节点的年交通量与各个时段通过的航班次数之间的函数关系式以及所需预测年度通过所述待评估航路网络节点的年交通量,计算出所需预测年度所述待评估航路网络节点各个时段的交通量分布。
2. 根据权利要求1所述的航路网络节点时空流量的计算方法,其特征在于,所述时段以15分钟为一个单位。
3. 根据权利要求1所述的航路网络节点时空流量的计算方法,其特征在于,步骤4)中所述奇异值判别的具体步骤如下:
步骤4.1),设置置信概率,并根据置信概率确定置信限;
步骤4.2),将每个航班次数与置信限进行比较,如果航班次数超出置信限,则认为其属于奇异值;如果航班次数没有超出置信限,则认为其不属于奇异值。
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