[发明专利]一种基于交通事故采集技术的事故热点综合判定方法

权利要求书

1.一种基于交通事故采集技术的事故热点综合判定方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

(1)通过地理信息系统平台获取路网每条道路的路段R_i的基础属性数据；

(2)根据路网每条道路的路段R_i的基础属性数据，将同类路段进行归并分类；

(3)获取某一历史年份内路网每条道路的路段R_i发生事故的信息数据；

(4)计算历史年份内路段R_i发生事故的当量值D_i：

D_i＝∑N_j*ω_j

其中，N_j表示历史年份内路段R_i发生各类不同严重程度事故的次数，j表示发生事故的种类，ω_j表示j类事故严重程度的预设权重；

(5)计算历史年份内路段R_i发生事故的当量指数SR_i：

SRi=DiMVKTi]]>

其中：

MVKTi=AADTi*Li*ni*365106]]>

MVKT_i表示历史年份内路段R_i的通行交通暴露量，单位：百万车，AADT_i表示历史年份内路段R_i的年平均日交通流量，L_i表示路段R_i的长度，n_i表示路段R_i的车道数；

(6)计算历史年份内路段R_i的同类路段发生事故的平均当量指数的临界值SR_I：

SRI=ASRI+I*ASRIAMVKTI+12AMVKTI]]>

其中：

ASRI=Σi=1mSRim]]>

AMVKTI=Σi=1mMVKTim]]>

ASR_I表示历史年份内路段R_i的同类路段发生事故的平均当量指数，m表示该类路段的总数，AMVKT_I表示历史年份内路段R_i的同类路段的平均通行交通暴露量，I表示假设ASR_I服从正态分布，置信度为α时的P值；

(7)将历史年份内路段R_i发生事故的当量指数SR_i与其同类路段发生事故的平均当量指数的临界值SR_I进行比较，若SR_i>SR_I，则路段R_i属于事故热点，若SR_i≤SR_I，则路段R_i不属于事故热点；

所述步骤(2)中，具体是根据路网每条道路的路段R_i的路段等级、年平均日交通流量、车道数和限速，采用循环迭代法将同类路段进行归并分类。