[发明专利]一种通过式金属探测门测试装置有效
申请号: | 201410099354.6 | 申请日: | 2014-03-17 |
公开(公告)号: | CN103885086A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 赵悦;牛轶杰 | 申请(专利权)人: | 中国民航科学技术研究院 |
主分类号: | G01V3/08 | 分类号: | G01V3/08 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;丛芳 |
地址: | 100028 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通过 金属 探测 测试 装置 | ||
技术领域
本发明涉及安全检查设备的测试领域,更具体地,涉及一种通过式金属探测门测试装置。
背景技术
通过式金属探测门广泛应用于机场、铁路、监狱、大型活动等场所的人身安全检查。通过式金属探测门在通道区域预设均匀的磁场,如果穿过通道的人员身上携带有金属,将打乱原有磁场分布,导致报警。此类设备的应用能有效阻止金属违禁品通过人身携带进入特定区域,是保障安全的重要手段。
通过式金属探测门的探测性能直接决定了人身携带的金属违禁品检出率。对于探测性能的测试,国内普遍采用国家标准《GB15210-2003通过式金属探测门通用技术条件》中规定的方法,即标准测试人在人身不同位置携带多种测试物,以不同速度步行穿过通过式金属探测门,目测并记录每一次穿行过程中是否报警。这种方法在实际测试中有以下几方面的问题:
1、国标中对标准测试人的定义是“身高1.55~1.85m、体重50kg~90kg、不携带任何金属或导电物、体内也没有任何金属嵌入物的人”。由于当前带眼镜、装烤瓷牙、植入金属支架和关节的人日渐增多,使标准测试人的选择范围越来越窄。并且,由于标准测试人对身高和体重的要求范围宽泛,实际测试中发现不同体形的标准测试人在穿行时对通过式金属探测门内部磁场有轻微影响,进而可能造成测试结果不准确。
2、国标中规定的通行速度范围应不小于0.4m/s~1.8m/s,实际测试中标准测试人很难保持特定的通行速度。
3、国标中规定了通过式金属探测门探测平面内需要测试的12个位置,对每个位置的 定位误差要求在50mm以内,实际测试中标准测试人的体形和步态不同,很难保证携带测试物的位置精度。
4、按照国标规定的测试项目,对单台通过式金属探测门的全部测试工作至少需要标准测试人折返行进3公里以上距离,期间还需要多名工作人员持续检测标准测试人的速度、测试物位置、报警信息,这种人工测试方法耗时长、工作量大、准确性和重复性较差。
鉴于此,国标中特别注明“鼓励产品使用更准确的模拟测试过程、更详尽的检测位置和高效适用的测试设备”。本发明的目的在于设计一套定位准确、速度可调、使用方便的通过式金属探测门测试装置。
发明内容:
一种通过式金属探测门测试装置,包括悬臂机构,测试体传动机构,运动平台,控制显示单元,框架,外壳,测试体传动机构包括X轴传动组件,Y轴传动组件,Z轴传动组件,Y轴传动组件具有Y轴导轨,运动平台在X轴传动组件,Y轴传动组件,Z轴传动组件的共同作用下定位,并在Y轴导轨上定速穿行滑动;测试体设置在运动平台上;
悬臂机构包括悬臂杆和柔性链,悬臂杆为一刚性好的钢管,Y轴导轨的远端与柔性链相连,并藉由柔性链的拉动保持水平。
前述的通过式金属探测门测试装置,悬臂机构还包括悬臂杆固定座,悬臂轴承,三通固定座,拉紧钢丝;悬臂杆的一端通过三通固定座固定于悬臂杆固定座上,另一端被拉紧钢丝拉住,以保持悬臂杆的水平状态;悬臂轴承设于悬臂杆固定座之内,当测试装置工作时Y轴导轨将产生X轴方向的移动,带动柔性链、悬臂杆、悬臂杆固定座产生小角度转动,悬臂轴承用于适应这种转动。
前述的通过式金属探测门测试装置,框架包括顶板,底板,四个立柱支撑在顶板和底板之间,四个滑轮位于底板下,支撑柱设于顶板和底板之间,用于加强顶板和底板的稳定性。
前述的通过式金属探测门测试装置,悬臂机构还包括悬臂配重组件;悬臂杆为一刚性好的中空钢管,其在两侧端点分别安装悬臂滑轮,悬臂滑轮用于传动柔性链;柔性链一端 连接悬臂配重组件,另一端拉住Y轴导轨,使其保持水平状态;悬臂配重组件带有圆环套在支撑柱上,可滑动的贴合于支撑柱上,用以防止运动中,悬臂配重组件在框架中晃动。
前述的通过式金属探测门测试装置,控制显示单元包括带有显示屏的主控制器、主控制器壳体、主控制器座;其中主控制器封装于带有把手的主控制器壳体之中;主控制器壳体通过把手悬挂于主控制器座上,主控制器座为具有一定角度的楔形卡座,设于外壳的侧面;主控制器为一平板电脑,具有WIFI模块、网络接口、触控电路、数据校准模块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国民航科学技术研究院,未经中国民航科学技术研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410099354.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。